12月16日晚，上海机场发布11月运输生产情况通报。11月份，飞机起降25127架次，同比下降17.16%。旅客吞吐量193.37万人次，同比下降22.06%；邮件吞吐量31.49万吨，同比下降10.87%。

12月16日，2021中国(海南)国际热带农产品冬季交易会在海南国际会展中心开幕。京东物流作为重点合作单位受邀参会，并与海南省农业农村厅签署了《共同推进实施乡村振兴战略合作框架协议》。

未来，根据合作协议，京东物流将充分发挥其作为国内领先的技术驱动型供应链解决方案和物流服务商的优势，重点推进农村产业和电子商务发展、打造地方特色公共品牌、创新农产品品牌营销、建设优质农产品生产基地、构建优质农产品服务保障供应链体系、建设农业农村大数据平台、支持海南省农业发展供应链体系建设等。，为海南省提供专业的技术支持，加快海南农业和农村的现代化，促进地方发展。

12月16日，京东物流发布公告称，将根据2021年5月10日通过的首次公开发行后的股份奖励计划，于2021年12月16日发行30万股新股。

此外，近日，北京JD.COM盛远科技有限公司成立，注册资本1000万元，由京东物流供应链有限公司(京东物流CEO余睿为法定代表人)100%控股。经营范围包括:技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务、技术推广；软件开发；基本软件服务；应用软件服务；计算机服务；互联网数据服务；互联网信息服务；第二类增值电信业务；广播节目的制作和经营；测绘服务等等。

日前，Zan AllValue与CJdropshipping达成战略合作，可以用Zan AllValue赋能商家，提供从商品选择、配送到订单履行的一站式服务解决方案。

针对没有供应链的个人创业者和中小商家，AllValue和CJ完成了平台对接。拥有AllValue的商家可以直接在店铺后台应用中找到CJ的插件，将其店铺与CJ关联(授权)，从而实现商品数据一键发布、订单数据同步处理、跟踪号自动同步等功能。，解决他们缺乏库存和资金的痛点，轻松开展海外社交电商业务。

此外，对于以分销为主的商业用户，还可以使用AllValue的分销联盟工具进行社会化分销，灵活设置一级和二级分销工具，轻松开展海外社交电商业务。

据了解，CJdropshipping是全球知名的跨境供应链服务商。自2018年上线以来，CJ Drop Shipping一直专注于提供选品、采购、仓储、质检、包装、配送、物流、售后等站内服务。AllValue是有赞推出的跨境电商独立网站SaaS工具。为全球电商卖家提供独立的站系统和商户服务，帮助客户快速搭建面向消费者的电商网站，进行广告和社交营销，运营私域流量，连接全球支付和物流。

12月16日，JD.COM国际“商仓一体化”项目正式落地杭州综合保税区海库保税仓库。该项目由JD.COM国际与杭海库供应链管理有限公司联合发起，旨在整合优质仓储资源，实现高效仓储利用，为商家提供一体化物流和商流解决方案，在JD.COM国际自营业务的基础上，增加全渠道C端一对一发货、专家直播、B端快速配送等多种业务场景。

据悉，海库保税仓是第一家承担该项目正式落地运营的保税仓。海酷公司将依托JD.COM国际自营业务的深度托盘，将业务与自身上下游渠道资源进行整合。通过成本优化和服务提升，为消费者提供物美价廉的全球商品和服务，进一步提升品牌竞争力。

近日，Tik Tok电子商务独立App“Tik Tok盒子”在Android和iOS上正式上线。官方介绍，“Tik Tok盒子是Tik Tok旗下的时尚电商平台，专注于风格、时尚、购物，从街头文化到高端时尚，从穿搭技巧到化妆护肤，与百万潮流玩家一起，捕捉全球潮流，开启潮流生活。”

据了解，早在今年10月，Tik Tok就已经陆续申请了与“Tik Tok盒子”相关的软件作品和商标。此外，Tik Tok关联公司还备案了Tik Tok盒子官网。Tik Tok盒子此前邀请专家入驻测试，首批入驻者将获得流量支持。

12月16日，据广州海关消息，截至目前，2021年广州白云机场口岸跨境电商进出口交易额已突破1000亿元，同比增长1.5倍，成为全国首个跨境电商业务突破1000亿元大关的空口岸。其中，对“一带一路”国家出口的跨境电子商务产品总值超过220亿元，同比增长1.2倍。

广州白云机场作为中国三大门户综合枢纽之一，是国家“一带一路”倡议和“/[k0/]中国丝绸之路”重要的国际通航空枢纽之一，也是粤港澳大湾区核心枢纽机场，通航点约230个，航线网络遍布全球。为支持广州白云机场口岸建设粤港澳大湾区跨境电子商务国际枢纽口岸，广州海关建立了监管创新、通关保障、政策支持等综合配套服务体系，推动跨境电子商务产业创新突破发展。

广州白云机场口岸凭借优良的口岸营商环境，吸引了中远、宝能、香雪、唯品会等一批跨境电商龙头企业，各类跨境电商相关企业超过1000家。目前，广州白云机场口岸出入境的跨境货物超过10万种。今年以来，跨境电商进出口值双双增长，业务规模连续7年位居全国空口岸第一。

12月16日，cimc集团发布公告称，公司控股子公司新加坡莱佛士、全资子公司Nancimc、烟台国丰集团共同出资设立烟台CIMC莱佛士海洋科技集团有限公司，重点发展高端海上油气生产装备、海上风电、海水淡化等海洋新业务。海洋科技集团注册资本为50亿元，其中:新加坡莱佛士和南方中共同出资41.65亿元，占海洋科技集团83.3%的股权；烟台国丰集团出资8.35亿元，占海洋科技集团16.7%的股权。

近日，工业无人机公司云升智能宣布完成超1亿元的B+轮融资，B轮累计募资超过3亿元。本轮融资由方广资本领投，歌斐资产跟投，老股东国家中小企业发展基金(深南山有限合伙)和蓝驰创投继续过度投资。本轮融资将用于加大产品研发投入，不断完善制造供应链，扩充团队。

据了解，云升智能成立于2017年，通过“工业无人机+全自动机场+地面机器人”的自主巡检模式，深度结合数字孪生、人工智能算法、物联网、5G边缘云融合等核心技术，为行业级用户提供“机、网、云”一体化系统解决方案。该系统的核心产品由虎鲸工业无人机、虎穴自动机场、猎鹰地面巡检机器人和四维全息控制平台组成。

12月17日，能源链NewLink宣布获得国际绿色基金领投的战略融资。基金主体为山东绿色发展股权投资基金，由CICC资本和山东发展投资控股集团共同发起设立，由亚洲开发银行、德国复兴信贷银行、法国开发署、联合国绿色气候基金和当代Amperex科技有限公司共同支持。山东高速资本也参与了此轮能源链融资。其控股股东山东高速集团是山东省基础设施领域的国有独资大型企业集团，资产规模领先于山东省及全国同行业企业。

能源链是一家能源行业物联网公司，旗下有集团石油、快电、能源链云、能源科技、能源链综合能源港、能源链便利六大业务。能源链致力于“零碳能源”，获得了中检集团和SGS集团的碳减排验证报告。能源链是世界500强新能源企业，独角兽企业。能源链的股东还包括招商资本、CICC资本、国家中小企业发展子基金、贝恩资本、招银国际、愉悦资本、洪泰基金的国调洪泰、小米集团、东方富海、蔚来资本、KIP中国、金沙江联合、清科资产管理等投资机构。

日前，国务院办公厅印发《“十四五”冷链物流发展规划》，指出到2025年，建成全国冷链食品追溯管理平台。该《规划》是我国冷链物流领域的第一个五年规划，具有重要的“里程碑”意义。

中国物联冷链委发布的《2020年全国冷链物流100家重点企业分析报告》显示，2020年中国冷链物流市场规模已超过3800亿元。调查数据显示，截至今年12月，全国冷链物流相关企业1.9万家，湖南省以2525家位居全国第一。广东和山东分列二、三位，分别为2100家和1370家。从城市分布来看，中国长沙有1353家冷链物流相关企业。其次是深圳，有962个。广州排名第三，429。2020年新登记注册冷链物流相关企业4375家，同比增长28.9%。今年前11个月，新注册冷链物流相关企业2475家，同比下降38.2%。

从近十年冷链物流相关企业的发展情况来看，企业调查数据显示，2019年和2020年是企业注册的高峰期，年注册量分别为3393家和4375家，其中2019年注册量同比增长25.6%，2020年注册量同比增长28.9%。2021年前11个月，新登记2475件，同比下降38.2%。

从地域分布来看，调查数据显示，我国冷链物流相关企业主要分布在湖南、广东、山东等地区。其中，湖南省企业数量居全国首位，为2525家。此外，广东、山东、江西、安徽等地冷链物流相关企业数量位居前十。

从城市分布来看，调查数据显示，冷链物流相关企业数量排名前三的城市分别是长沙、深圳和广州，分别为1353家、962家和429家。其次是合肥、赣州、青岛等城市。

从注册资本分布来看，调查数据显示，我国19%的冷链物流相关企业注册资本在100万以下，注册资本在100万至500万之间的企业占27%，注册资本在500万以上的企业占54%。

日前，中国邮政集团有限公司发布《中国邮政集团有限公司“十四五”发展规划和2035年远景目标》，总结中国邮政“十三五”目标任务实现情况，研判面临的发展环境，全面落实国家“十四五”规划纲要，明确“十四五”期间中国邮政的指导思想、发展原则和战略定位。提出了中国邮政“十四五”期间以高质量发展为主题、以改革创新为根本动力，建设“创新驱动、协调发展、管理高效、行业领先的企业集团”的总体目标和到2035年基本建成具有全球竞争力的世界一流企业的长远目标。《规划》的发布，吹响了构建邮政发展新格局、全面开启中国邮政“二次崛起”新征程的“集结号”。

《规划》指出，“十三五”时期，中国邮政深入贯彻新发展理念，有效加快改革创新，全面推进转型升级，保持平稳有序发展步伐，较好实现和完成了“十三五”规划确定的主要目标任务。企业规模效益跃上新台阶，年均增长8.75%，2021年《财富》世界500强排名上升至第74位。

规划强调，“十四五”期间中国邮政仍处于重要战略机遇期，但机遇和挑战有新的发展变化。总的来说，新的发展阶段带来的新要求新使命没有变，国家战略和产业升级带来的新机遇新机遇没有变，行业发展趋势和市场竞争带来的新挑战新问题没有变。未来五年，中国邮政仍将处于大有可为的机遇期，发展优势突出。中国邮政必须充分把握新政策带来的巨大商机，深刻剖析新政策带来的深刻影响，切实解决阻碍发展的老问题、老矛盾，增强机遇意识和风险意识，了解和把握发展规律，充分挖掘自身优势，努力在变化的形势中化危为机、创造新机遇。

“十四五”期间，中国邮政将坚持六大发展原则，即坚持和加强党的领导、坚持各领域创新驱动、坚持全面深化改革、坚持高标准市场体系、坚持深层次协同发展、坚持国有企业责任。

“十四五”期间，中国邮政的战略定位是以高质量发展为主题，坚持“两个一致”，实施体制机制、发展方式、运营模式三大变革，激活人才、科技、数据、资本四大要素，推动平台化、数字化、集约化、专业化、国际化转型，促进企业创新能力更强、发展质量更优、业务结构更合理。

“十四五”期间，中国邮政的总体目标是“建设创新驱动、协调发展、管理高效、行业领先的企业集团”，成为主体责任突出、功能显著、有力支撑经济社会发展的“国家队”。在新的发展格局中，中国邮政将发挥好央企“主力军”作用，努力丰富普遍服务业务内涵，提升寄递业务质量和效率，实现金融业务转型，寻求农村电商模式突破。充分发挥“一个中国邮政”的协同优势，力争实现营收规模万亿元、利润规模千亿元，基本建立“四梁八柱”战略框架，全面提升企业竞争力、创新力、控制力、影响力和抗风险能力。

到2035年，中国邮政基本建成具有全球竞争力的世界一流企业，践行新发展理念，多元业务融合发展，规模、体量、发展质量大幅提升。完成邮政普遍服务升级，实现更高水平的均等化。形成全球寄递服务体系，经营规模位居全球邮政前列。打造客户信赖、特色鲜明、稳定安全、创新驱动、价值卓越的一流大型零售银行。建立具有中国邮政特色的领先的综合性保险集团。构建农村电子商务生态系统已成为实施国家乡村振兴战略的重要渠道。实现资源高效配置、行业技术领先、合规守信模式，实现企业治理体系和治理能力现代化。

《规划》从“坚持创新驱动，全面塑造发展新优势；全面深化改革，建立高标准的市场化体系；完善公司治理，推进治理能力现代化；加快业务转型，推动高质量发展再上新台阶；强化协同优势，构建“四流融合”生态系统；履行国企责任，彰显新时代邮政责任；坚持加强党的领导和党的建设，发挥国有企业的独特优势；优化资源配置；强化规划实施保障”，安排部署82项重点工作。

近日，苏州华人财团控股有限公司(华人财团)与普洛斯集团在苏州举行会谈，并签署战略合作协议。双方拥有的中新新能源和普洛斯新能源将依托新能源产业开展深度交流合作。

在此次签约中，双方遵循“强强联合、合作共赢”的原则，依托差异化战略目标的指引，进一步升级战略合作关系。双方将以新能源产业投资和新能源资产开发为抓手，发挥各自在产业资本、产业技术、商业应用和政策支持方面的优势，携手赋能，共同推动智慧能源发展，共同建设智慧零碳园区，引领电力市场改革和新能源产业发展，助力建设资源节约型碳中和产业。

12月16日，湖北省商务厅在武汉召开楚菜产业发展会议。在楚菜产业发展大会上，为推广楚菜品牌，京西与四季美汤包馆开启了打造楚菜创新发展之路的标志性合作，共同签署了“楚菜品牌推广”合作协议。未来将共同推进“四季料理京西直采”联名产品的线上销售，帮助“四季料理”拓宽销售渠道，提升品牌影响力。

据JD.COM集团京西事业群湖北业务总经理柏杨介绍，截至日前，京西四季美汤包1小时销售额相当于门店第二天的线上销售额。此次京西还宣布联手Aauto faster，实现供应链和渠道互通，共同拓展同城生活消费市场，以楚菜产业发展大会为开端。届时，京西APP、小程序、Aauto快消城市版块将共同打造“湖北家乡风味”特色营销活动，Aauto快消城市版块还将新增京西本地购物直达入口，让同城消费者通过Aauto快消进入京西，轻松买到特色楚菜。同时，京西本地买手还将带消费者走进源头，以更快的速度在Aauto直播的方式，看到楚菜，轻松买到楚味。

近日，第300家盒马鲜生会员店位于南京市江宁区临龙汇街道，将于12月18日正式开业。据了解，盒马的主要业态“盒马先生会员店”于今年6月开始发力，重启新城市拓展，先后入驻郑州、合肥、济南、南昌。截至目前，盒马生鲜店已进入全国27个城市。12月，盒马计划在广州、南京、武汉、长沙、杭州等城市开设14家盒马生鲜门店。元旦前，盒马将在南京新开两家门店:河西金地广场店和浦口虹悦城店，门店数量为24家。

天眼查App显示，近日，杜小曼(陕西)供应链贸易有限公司成立，注册资本1亿元，法定代表人为宋亮。其业务范围包括供应链管理服务。物联网技术服务；大数据服务；工业数据服务等。股东资料显示，该公司由杜小曼(杭州)供应链科技有限公司全资拥有..

近日从北京海关获悉，截至12月14日，北京双枢纽空口岸电子货运平台已在首都机场口岸平台成功试运行一个月，通过该平台，首都机场口岸货运企业配送放行312张票、426件货物。

据北京海关相关负责人介绍，此次货物顺利出境，标志着北京双枢纽空口岸电子货运平台正式上线试运行，也标志着北京市商务局、北京海关在天竺综保区管委会、首都机场集团支持下，2021年优化北京空口岸跨境贸易营商环境“百日攻坚”行动计划圆满完成。系统的上线运行，将对推动北京“双枢纽”建设、促进京津冀协同发展、优化口岸营商环境发挥积极作用，口岸物流监管领域的便利化和信息化建设将进入快车道。

据了解，为做好北京“双枢纽”建设，优化北京双枢纽空口岸电子货运平台功能，北京海关对原有物流监控系统进行了升级，规划功能模块18大类189项功能，增加了发货预约管理、查验预约管理、二级配送管理等功能，，并将转场检验、检验等原有的线下处理事项全部实现无纸化在线处理。

下一步，北京市商务局、北京海关将配合相关部门，不断加强新平台、新模式试点，计划于2022年6月底前完成北京双枢纽空口岸电子货运平台全部功能建设，推动“一城两场”双枢纽智能化发展。

近日，洋码头正式宣布成立活供应链事业部。今年以来，洋码头全力投入直播贸易服务。最近一直在帮助头腰主播提供产品选择、货源、物流、鉴定服务等服务，提升用户体验和商品流通效率，释放平台基础能力。

据了解，2020年8月，洋码头开始与Tik Tok合作，2021年3月正式开业。在过去的几个月里，洋码头凭借自身的供应链优势，打通了Tik Tok平台跨境商品交易的一个环节，成为Tik Tok跨境电商的重要合作伙伴。目前洋码头还在跟进与Aauto Quicker和淘宝直播的合作。

洋码头成立于2009年，是中国独立海外购物平台的领导者。作为一站式海外购物平台，洋码头专注于连接全球零售市场和中国本地消费者，致力于将全球优质丰富的商品和潮流的生活方式和文化理念同步给中国消费者。

近日，JD.COM与西大利正式签署战略合作协议。双方将在线上线下零售、跨境电商、国际国内物流仓储、供应链金融科技等多个领域展开合作。JD.COM将为喜达利的核心业务提供定制化的专项解决方案，尤其是通过JD.COM零售云，将为喜达利提供涵盖采购、运营、库存等产业链各环节的技术平台和相关技术服务，帮助喜达利进一步提质、降本、增效。

在商品采购和营销业务合作方面，JD.COM将打通喜达利商品的线上线下渠道，通过JD.COM国际全球购业务为喜达利跨境商品在JD.COM国际的销售和运营提供支持，并为喜达利打造特色购物园区智能零售店，快速提升品牌影响力，促进业务增长。

物流业务方面，JD.COM将为喜达利提供仓储、运输、配送一体化供应链服务，通过无人仓、立体仓库、AGV机器人等数字化技术和设备支持，不断优化喜达利的供应链效率，降低成本。

在供应链金融科技方面，双方将加快供应链金融科技平台建设，探索更深更广的合作，通过整合商流、物流、信息流、资金流等一体化供应链金融科技解决方案在奢侈品领域的创新应用，帮助喜达利工业供应链提升文件增长率。

此外，为了帮助喜达利全面打通人货场，盘活产业链，JD.COM零售云将依托京东。COM在零售行业多年积累的全链路技术能力，从技术平台、技术服务等多个维度发力，为喜达利打造一站式的产供销全链路业务运营平台，在降低综合采购和库存成本的同时，将有效提升业务运营效率。B2C方面，JD.COM零售云将通过建设西大利私域商城，帮助其实现多品牌、多品类的私域流量运营；在B2B方面，JD.COM零售云将通过搭建渠道分销平台，支持喜达利自有分销渠道和传统批发体系。

JD.COM零售云还将为喜达利线下门店提供门店数字化解决方案，打造以智慧门店管理为核心的全链路数字化解决方案，实现门店端到端全渠道、全流程数字化管理。除了支持生产、供应和营销业务，JD.COM零售云还将帮助喜达利构建奢侈品、商品和市场的业务支持系统。

12月17日，百世集团宣布完成向J&T极兔快递转让国内快递业务。根据10月29日双方签署的最终协议，该业务以约68亿元的价格转让。目前交易已交割。据悉，百世集团将集中精力和资源，加快业务发展，推动供应链、快递、国际业务的深度融合，打造国际化的综合智能供应链服务。

不久前，百世物流的关联公司杭州百世网络科技有限公司进行了工商变更，由极兔快递有限公司100%控股，与之相对应的是，当时有消息称极兔收购百世国内快递业务已通过反垄断审查。如今，随着公告的发布，也意味着中国快递领域最具影响力和标志性的M&A案将于2021年正式交付。

对于百世而言，这份公告的发布意味着其正式告别了陷入竞争红海的国内快递市场。业内人士都知道，近年来国内快递残酷的价格战极大地侵蚀了百世集团的利润。百世集团的其他业务板块，如快递、国际、供应链等，都呈现出良好的发展态势。相比快递，上述领域的整合和成长机会更多，其中百世多处于头部阵营。

如今国内快递业务板块的“摆脱”，不仅让百世集团摆脱了“包袱”，也将更多的资源和精力投入到优质业务中。约68亿元的资本也降低了百世集团的资产负债率，补充了“弹药”，为下一阶段的发展打下了良好的基础。