人才信息

名称:沙漠

运行年龄:4岁

身高:1.68米

体重:68公斤

脚长250毫米，周长24毫米，宽10.5毫米。

训练:40公里/周

类型:全马，越野跑

全马最好成绩:4小时2分钟

起初，我开始跑步减肥。我不小心参加了马拉松。在四年的时间里，我参加了十几场全马、半马比赛和越野跑，于是跑步成了我生活中不可或缺的一部分。

我跑步4年了，买过很多跑鞋，包括亚瑟、水野彩香、安踏、彪马等。，但是我没有阿迪达斯的鞋子。这次参加阿迪达斯adidas cc sonic boost鞋的测试，非常幸运。接下来，我给大家介绍一下这款鞋。

解除…的负担

这双阿迪达斯跑鞋的尺码是:英国7，也就是我们通常所说的41。鞋重211克，前掌厚度约22mm，后掌厚度约27 mm。

穿上后脚趾还有活动空间空，感觉很舒服，包裹性好，有弹性，柔软。鞋面20% boost的鞋舌整体设计，超透气的网布鞋面，包裹性比其他鞋好，让脚背感觉非常光滑，鞋跟处弧度的设计很好的包裹了脚跟。

我穿过的所有跑鞋中，从脚背到脚跟感觉都很棒，就像穿了紧身衣一样。鞋面和鞋底[/k0/]的设计，尤其是中底的破洞，让跑步的感觉非常爽，对于脚汗的人来说非常有用。阿迪达斯boost在前脚掌的应用增加了跑步时的回弹。我的跑步姿势是脚跟落地，全掌落地。通常鞋子磨损的部分只是鞋底的商标。

综上所述，从重量、鞋底设计、鞋面设计可以看出，这是一款轻便、凉爽、透气、有速度感的公路跑鞋，是一款介于马蹄和长距离之间的训练鞋，适用于水泥和沥青路面。

真正的战斗

静态分析结束，走吧。

11月6日，晴天，气温18摄氏度，湿度有点高，时速5公里6分钟，路面是水泥。

刚开始跑步的时候，你能明显感受到鞋底对路面的反馈，路面的倾斜度、凸度、颗粒感，反弹也不像亚瑟踩屎，而是充满韧性，而且你能感受到鞋底跟前掌的弹性反馈是不一样的。鉴于马蹄硬度和亚瑟踩屎的区别，前掌纹路的设计，在绕跑变道的过程中，抓地力非常好，不会打滑，脚跟包裹到位。在鞋面上跑的时候，会感觉有风吹过脚背，但不是那么明显。跑完5公里，可以用5分钟的配速加速到公园的沥青路面。这时候最明显的感觉就是凉风吹过脚背，给鞋底路由器的设计点个赞空。当你在沥青路面上加速时，鞋底的抓地力会变得更强，而不会打滑。好像可以加快一点，稳定性也快一点。在跑步的路上，我还发现了鞋子的一个缺陷。下山的路上，鞋面支撑不足，让脚有点动。十公里很快就过去了。从鞋底的磨损程度来看，鞋底薄薄的摩擦层看似没有磨损，鞋底的材料确实有科技含量。这个国产厂商还需要努力。

11月10日，天气晴朗，气温13摄氏度。今天，我们断断续续地训练。我们选了400米，爬40米坡道。

上坡时仍能感受到鞋底舒适的抓地力，鞋跟的包裹也不会变形。但是下坡时，只能选择全掌或脚跟着地。如果前脚掌着地，鞋面的包裹不够，容易移位。连续四次坡道休息后，脚底发热。这是鞋垫的问题吗？

鞋子行不行，马拉松路来测试，虽然没人建议赛马用新鞋，但是慢一点也没问题。11月13日小雨转多云，13-21度，台州马拉松。

8点开始，路面还有点滑，穿着阿迪达斯的新跑鞋跑步还是有点不放心。前掌面也被路面水打湿，少量渗入鞋内。但是，那天空很美，鞋子里面渐渐干了。360度通风设计很牛。10公里后，路面变得干燥，脚底感觉路面渐渐清晰。可能他们从来没有穿过这么轻便的鞋子跑过全马，到了终点线前脚掌已经麻木了。令人惊讶的是，鞋子的包裹度还是和以前一样。过了终点线拖鞋，没有水泡，没有破皮，一个字爽。这时，这双鞋已经深深地烙上了我的脚印。看鞋底。哦，耐磨。至于很多人对鞋垫的吐槽，我觉得一双袜子，跑步姿势的改变可能带来的改变。

这是我对阿迪达斯cc sonic boost的基本测试。我全程穿迪卡侬的10元跑袜。除了下坡时不能用前脚掌在地上跑，重量、行驶速度、转向灵活度、一节训练课的距离、长距离后鞋子的支撑变形程度、耐磨程度都得到了很好的平衡。所以可以断定这是一双值得拥有的跑鞋，适合马冲400。不过，在这里我想提一个小建议。现在日本跑鞋的配色已经过时了。阿迪达斯慢跑鞋也能改变单调的配色吗？

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