实干铸就伟业，奋斗开创未来。昨夜今晨，我省重点工程捷报频传，建设者以优异成绩向国庆献礼。

记者 陈子郎：现在是2021年10月1日，北京时间凌晨5点，在我的身后，随着最后一泵混凝土的浇筑，金阳县金阳河“三峡连心桥”工程即将正式完成合龙。

世界最高墩 金阳河“三峡连心桥”合龙

金阳河“三峡连心桥”全长757.7米，建成后将连接凉山州金阳县新老城区，跨径最大200米，特别是6号主墩高达196米，相当于65层楼高，创造了全世界同类型桥第一高墩的新纪录。

蜀道集团四川路桥金阳河三峡连心桥项目总工程师 何锐 ：最大的难点在于需要把40吨重的钢管吊至200米高的墩柱上，一般的塔吊只能吊6~7吨。为了解决此问题，我们公司研发了一套提升系统，获得了14项国家级专利。

记者了解到，目前当地居民往来金阳河单边绕行车程就需要1个多小时，项目计划年底建成通车，届时，单边车程将缩短至十多分钟。

宜彝高速 四方碑沟特大桥主桥左幅合龙

在位于宜宾市筠连县的宜彝高速公路施工现场，30多名筑桥工人坚守一线、全力冲刺，昨晚11点，全线关键控制性工程：四方碑沟特大桥主桥左幅顺利合龙。

中铁六局宜彝六标项目党工委书记 舒庭波：通过全体员工历经800多个日夜的奋斗，今天在国庆节前夜终于实现了四方碑沟特大桥左幅的顺利合龙。

宜彝高速北接成都至宜宾高速路网，南接云南彝良，然后连通云贵两省，是四川南向出川大通道的重要组成部分，计划年底通车。

成都跨度最大斜拉桥 金堂大桥今天建成通车

在成都金堂，今天上午九点45分，成都目前跨度最大的斜拉桥——金堂大桥也实现了通车。大桥位于成都市金堂县毗河、中河、北河三水汇合上游600米处，大桥及连接线工程全长1644米。

水电七局副总工程师、金堂项目经理梁学成：主塔设计是137.5米高，但它的厚度最薄的地方仅有60公分，主跨是430米，在这样一个设计里面，它采用了桁架结构，重量仅有1.7万吨 （同比同类桥）非常轻盈。

据了解，作为成都东进的重点项目，大桥连接了天府水城、淮州新城两个功能区，并直通青白江国际铁路港，将进一步完善金堂城市规划，改善城市交通状态。

成都市金堂县居民 黄女士：这个桥以后一定会成为我们金堂的一张新名片。

成都市金堂县居民 石女士：以前要绕很大一圈，现在（1分钟）直接就过去了，方便了我们进出新城老城。