一般不懂得的车主去修理店补胎都是店员主动介绍有哪些补胎的方法，正是这样你可能就被坑了一笔不必要的钱了。因为补胎的方法也是有好多种的（下面会介绍），如果你的车扎到的钉子是很小的一个的话其实补一个普通的补胎胶片就可以了，但是有些店员他可能会夸大其词说什么危险之类的话建议你补一些价格高的，本来是十几二十块钱就可以搞掂的硬是搞到几十上百块，说实话是其实没必要的。
下面就介绍一下几种补胎的方法，让各位车主踩少些坑。
1.胶水胶片冷补法
冷补主要是通过冷补胶片和胶水来覆盖住原来气密层上的孔，实现修补的目的。就是先用补胎专用的打磨工具在轮胎里面打磨气密层，使其变得粗糙让冷补胶片更容易贴合。这种方法就适用于扎小钉子的小孔补胎方法，不用害怕这种补不好担心有安全隐患，也别听店员夸大了，对于小孔来说这种补法已经可以了，跑到轮胎更换没问题的，也就20来块钱。下面上图给大家看看
用打磨工具打磨轮胎里侧胎面气密层使其粗糙
打磨完涂上胶水
贴上胶片用滚轮从中间往两边滚动以便排出气泡让贴片紧贴轮胎
2.蘑菇钉补法
有些车胎扎的孔大一点的一般建议用这种补法，相对安全踏实。这种补法就是用跟蘑菇一样的补片从里面往外拉把这个孔堵上。这里提醒一下各位车主，很多店补这种蘑菇钉剪掉多余出来的钉条的时候很随意，然后就漏出一截在胎面上，其实这样不好的，这样可能会使得剪掉钉条和胎面不平行，因为我们的车是要在路上跑的，轮胎肯定是要摩擦滚动的，那多出来的一截在久而久之的滚动下里面就可能会松动然后又漏气造成安全隐患，一般的话建议就是先充气然后再用刀片对平轮胎面割掉多余的部分。下面上图给大家看一下
开始也是要打磨的
然后也要涂胶水
这个就是蘑菇钉补片，贴之前把保护层撕掉
对准孔位用尖条插过去
然后用钳子夹住多出来的钉条尖用力拉出来使里面贴片贴紧
然后用滚轮排气压紧贴片
里面补好充气之后用刀片对平胎面切掉多余的钉条就可以了
补好的样子
3.胶条补法
这种优点就是补胎快，弊端也有，不持久，容易漏气，不建议补这种。流程是用钻头在漏气的孔上打钻一下，然后用牛筋条放进专用工具插进去。具体还是上图吧
用电钻钻孔
准备插进轮胎漏气孔里的牛筋
对准漏气孔位用力插进去
留一点胶条在外面然后抽出工具
最后充气试水不漏气就可以了
这种橡胶条随着轮胎走动发热会受热变软并塞住钉孔，但是用久了会起泡漏气，对于赶时间临时补胎用是还不错，但是不是长久之计。
好了，几种补胎的方法都讲完了，各位车主是不是都了解了呢？建议收藏一下。
各位有车的小伙伴，想要知道更多的轮胎知识的可以关注一下哦，后面会陆续更新。
网图，侵删！
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