12月2日，从相关投诉平台了解到，吉利星瑞部分车主对车机卡顿问题进行了投诉。有数据显示，吉利星瑞11月被投诉433起，位居投诉榜第二，仅次于长城欧拉好猫。
查阅吉利星瑞的投诉情况发现，其投诉主要是集中在车机系统卡顿、频繁死机重启、开机启动慢、高速中导航失灵、系统及芯片过于老旧、有黑屏情况出现等。相关问题出现后，大多星瑞车主的诉求在于，要求厂家升级或更换车机系统。相关投诉内容显示，“星瑞车机芯片老旧（几年前联发科的老芯片），性能差极易黑屏、卡死；基本没有延展性；作为“中国星”高端品牌，却不能升级和同作为“中国星”高端品牌星越L一样的银河OS系统，比星瑞低档次的帝豪L、缤瑞都可以升级银河OS，星瑞却不能升级，车主不能接受”。投诉纷纷要求厂家出面解决问题，但目前或尚未得到回复。
为此，财经网汽车进行了多方面的核实。其中一位星瑞车主回应，“车机系统是GKUI19系统，账户登录慢点。车机偶尔会卡顿，也就几十秒时间，开机30秒左右等账户完全登录状态在操作不会有卡顿问题。”。另一位星瑞车主表示，“开机稍微慢了点儿，倒是没觉得卡顿。不过我在很多星瑞群，的确有些车友发生车机卡顿的情况。也有一小部分是因为觉得新帝豪都用上了银河OS，想通过这种方式让厂家更新系统。还有些车友表示，如果厂家能给升级车机系统，价格合理自费也可以接受，毕竟星瑞这个车这样的价格，也就车机是短板了”
财经网汽车又联系多家吉利汽车4S店，问及星瑞车机卡顿遭投诉情况，各4S店均表示不知情。并且告知星瑞月销量基本都在万辆以上，属于热销车型，车主反馈不错，称该店的星瑞车型从未收到过车主投诉。
提及如果出现卡顿情况是否有解决办法，4S店并未直接回应，称车主可以定期清理内存，以便系统运行流畅。问及系统更新问题，有4S店表示，车机系统是会定期更新的，但未来星瑞应该不会更换为银河OS系统，或因不兼容。
关于车机OTA升级卡顿，我们与某品牌资深汽车产品技术经理进行了沟通，对方表示“整车OTA升级应是基于现有硬件功能范围内的升级，如果OTA升级对车机硬件能力的需求超出硬件可支持的范围的话，要么无法OTA，要么就会出现OTA升级后用不了，以及会出现卡顿、用户体验不好等情况出现”、“如果车机系统硬件能力能够充分满足OTA升级功能需要，且系统软硬件进行了充分适配，理论上不会出现卡顿等情况。由于每款车型采用的座舱软硬件系统不尽相同，车机卡顿等问题需要具体问题具体分析。”
关于吉利星瑞车机卡顿的大量投诉问题，财经网汽车也联系了吉利厂家以进行核实，但目前尚未得到回应。
在智能化时代，硬件是基础保障，系统是竞争核心，芯片和系统将直接影响到汽车的使用体验。作为吉利汽车的高端车型“中国星”系列，吉利星瑞11月销量12702辆，今年累计销量已达12万辆。关于吉利星瑞车机卡顿的问题，我们将持续跟进该问题的最新处理情况。
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