21万提了辆丰田亚洲龙，开了6820公里，听听老车主的现身说法。大家好！我是亚洲龙车主，来自长沙，我提的车型是"2019款 2.0L 豪华版 国VI"，购车价21万，开了6820公里，综合油耗8.7L，大家看看我买得贵不贵？
一、我的选车心路历程
外观非常大气，车内空间十分宽敞，在B级车中综合表现十分均衡。也考虑过迈腾、雅阁这些车，但还是觉得丰田品质更让我放心，只是丰田亚洲龙的定位偏高，性价比一般，21万提了次低配。
二、外观与内饰的感受
三眼大灯配合大尺寸的中网，车头非常霸气。前后保险杠是运动的样式，配合尾翼和双出排气孔的设计，运动感十足。
车内软性材质使用多，新车状态下内饰有明显异味，需要经常通风透气。不过用料值得好评。旋钮和按键做工好，阻尼清晰，使用操作很方便。
三、乘坐舒适性感受
我身高176，后排坐下还非常宽敞。后备箱进深足，放大件行李物品很轻松。座椅柔软，坐感舒适。底盘减震柔和，过坑洼缓冲效果强。车内软包多，触感舒适，不会让人觉得廉价。
四、驾驶和动力感受
2.0L自吸发动机+CVT变速箱，只能说动力够用，舍得踩，发动机转速升高以后，它的后段的储备还是很充足的。只是低扭一般，比较依赖高转速，不像涡轮增压车型在市区那么轻快从容。转向手感自然，有回馈，不是轻飘飘的类型，开起来很扎实。
底盘动态响应迅速，连续过弯时车身姿态很稳。还有L2级别驾驶辅助，有科技感，又提升驾驶安全性。油耗方面，市区8-9L油耗，只要不拥堵，油耗都不会太高。高速上能稳定在不到7L的样子。
五、总结
1.这款车的亮点是。最喜欢亚洲龙的行驶质感，底盘滤震效果好，车内空间宽敞，乘坐感受非常舒适。
2.有什么缺点。动力和我预期相比要差一些，尤其是爆发感不足，地板油之后没有我预想中的推背感，没觉得比雅阁1.5T的车型强太多。
其实亚洲龙可以称得上换壳的雷克萨斯ES，它的车身尺寸以及轴距都是一模一样，比凯美瑞稍微高级一些，整体的品质可以说是无限接近雷克萨斯ES，这台CVT变速箱带有一档齿轮，能模拟10个档位，动力输出很平顺，就是2.0L车型太肉了，预算够的话还是2.5L+爱信8AT会更好。最后大家怎么看亚洲龙？欢迎下方留言评论。
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