你好根据你的描述，
这个根据你使用的机油而定，普通的机油半年或者5000公里保养一次，一次保养在4S店的价格是在400到800之间，外面保养是200到400之间，使用顶级的机油可以一年或者1万公里保养一次，4S店的价格大概在1200到2500之间，外面保养的价格大概在600到1500.
通常所说的保养，主要是定期更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯以及更换冷却液、刹车油、方向机助力油，还有轮胎、刹车片......，4S并按照规定项目对车辆的发动机、底盘、悬挂、冷却系统、轮胎等做检查和保养工作，发现问题能够及时调整和修理，保证车辆的正常行驶
各个厂商会根据车辆的技术、配置等推荐各项保养的进度和保养周期，目前大多数欧美车系的换油等保养周期为7500-15000公里、日韩车系的为5000公里
保养的费用，与车辆的豪华程度（档次）有很大的关系，就算是常规的换机油机滤保养，便宜的才1、200元，贵的要2、3000元；如果遇到周期加换空气滤芯、更换刹车油等，便宜的5、600，贵的6、7000元
常规保养项目：机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养
润滑系统的主 要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损
机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换
在常规情况下汽车每行驶 5000KM 时就需保养一次
空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物
空气滤芯的清洁保养视使用环境而定
汽油滤芯一般在行驶到 20000-25000KM 时进行更换
火花塞属易消耗件，每20000KM 更换一次
此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养
1万公里小保养是机油机滤和机油三滤：机滤、空滤、汽滤，2 万公里是中保,大保养每 4 万公里进行一次
2 万公里保养进行机油、机滤、空滤及 空调滤芯的更换，还有一些常规的检查，空气滤清器：正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损
(一般每行驶 5000 公里清洁一次，每行驶 10000 公里必须更换空气滤清器)
大保养基于小保养，更换的保养品除机油和机油滤芯外，增加了空气滤芯和汽油滤芯
这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘，汽油中的杂质的作用
发动机的正常运行，建立在各种保养品合理使用的基础之上
机油三滤达到使用时限后如不及时更换，将会对发动机性能产生不良影响
大保养多久保养一次1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；2、经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；3、定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；4、定期（3万公里）保养水箱散热网；5、定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞
不知道我的回答帮助到您没，望采纳，谢谢！！
保养车子是去4s店保养还是去途虎养车划算，如果车子在质保期以内就在4S店里面做保养，反之，当然是去途虎养车比去4s店保养来的划算多，具体也要看保养的类型车辆要大修，就要找一类厂如果只是小修，找二类厂也可以如果只是换轮胎、车身美容，那就找一家专业的三类厂也无妨这个是针对不在质保期内的车子如果在质保期内，单就保养花费来说其他机构肯定比4S店便宜，但车出问题涉及保修就麻烦了，大部分厂家规定车在其他机构保养过的话就不给享受保修待遇了扩展资料：4S店的专业性主要体现在三方面：一是每次保养会对车辆各个系统进行检查，保证车辆各系统工作正常；二是维修师有进行专门的品牌培训，擅长该品牌车型的维修，维...
可能贵10%左右，200元左右吧，买保险主要图的是售后服务，在4S店买虽然贵一点，但是方便一些...
后期保养贵，主要分为两点，一是4S店保养的工时费，另一个是材料费如果是比较新的车，一般就是在4S店做保养了，这主要就是看4S店的工时费和机油等耗材的价格一般比较平民、保有量大的品牌尤其是几个大的日系品牌，保养工时费是比较低的，耗材也便宜，所以一次保养的价格会很低如果是豪华品牌车型，发动机又是直喷之类的需要定期加清洁剂，或者定期要换LSD油等，新车的常规保养价格就已经很高了等车旧一些，例如十万公里之后，可能经常要换一些故障件，例如换刹车油、变速箱油，发动机机脚胶坏了要换，避震筒漏油要换等另外，不同车型也是有区别的，一些保有量比较小的小众品牌车型，这些配件的价格比较高...
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