当topsuperrun被标记为“有限”时，即使你的身价超过1亿，你也可能会因购买资格、购买渠道等因素而被拒绝。在这个时候，这些大规模生产的超级运行已经变得很流行。让我们来看看在中国可以免费购买的顶级超级跑车。
文：宋宜兴
一兰博基尼·Aventador
兰博基尼·Aventador自推出以来已经11年了。即使在今天，它的轰鸣声仍然能吸引周围所有人的注意。据称Aventador我们的继任者将于2023年发射。
谢天谢地，新的兰博基尼“Talker”仍将保留12缸发动机，但将配备插电式混合动力系统，并与其他兰博基尼电动车型一起销售。
兰博基尼很可能是少数几家未来将继续销售新一代大规模生产的V12车型的汽车公司之一。价格昂贵的808万元也让它当之无愧地跻身量产顶级超级跑步选手之列。
2.法拉利812GTS
812GTS是Superfast812的敞篷版，配备6.5升V型12缸发动机自然吸气发动机，配备7速双离合器变速箱，最大输出功率800马力，峰值扭矩718牛米。这辆车的发动机最初是恩佐作为f140发动机的改进版，其性能法拉利家族中顶级的超级法拉利，仅次于混合动力系统。
在这个列表中，我们选择了812GTS而不是812Superfast，因为它更新了，更具代表性。随着法拉利的新旗舰继承F12，812甚至法拉利的重心也逐渐转向日常驾驶。更多的驾驶控制安全配置和可切换车顶是最好的证明。
法拉利SF3
法拉利的另一款敞篷版sf90Spider将区别于2018年发布的硬顶版sf90Stradale。Sf90是法拉利在混合动力大规模生产领域的首次尝试。在sf90之前，混合动力法拉利跑车只有法拉利的限量版产品。如今，它配备了3.9升双涡轮增压发动机V8发动机Sf90不仅可以在排放税上占据优势，还可以占领新能源的“光芒”。可以说是法拉利为未来汽车电气化设计制造的重要产品。
该车配备了三个电机，其中两个位于前轴上，用于驱动前轮，另一个位于后轴上后轴将后轮置于前进位置。双涡轮增压发动机越马（Yuema）的品牌被挤压到了极致，加上三台发动机的组合，使得sf90Spider（sf90）在榜单上攀升至第三位。
4.法拉利488
488在法拉利的整个产品系列中扮演着重要角色。原因很简单，它是一款完美的中后驱跑车。尽管官方频道的488Marx已经停产，但如果你在搜索引擎中输入“想买488”，所有相关信息都会在2022年弹出。488GTB不是458意大利的影子。法拉利称，488GTB中只有15%与458共享，其余85%是全新设计。
488Pista发现了另一种减肥方法。它是488系列型号的综合产品。除了将488款GTB车型的最大功率从670马力提高到720马力外，它还重新设计了发动机的内部部件，以减轻18公斤的重量，并广泛用于车身碳纤维该材料比488GTB轻90千克。488马克斯成功挤进了2秒的球杆，并能在2.85秒内加速100公里。
五阿斯顿马丁星展
阿斯顿马丁DBS它本质上不同于榜单上的大多数超级跑步，也就是说，它是为短距离或长距离公路驾驶而诞生的。像阿斯顿马丁它的软硬设备自然应该是值得的。
阿斯顿马丁搭载的5.2升V型12缸双涡轮增压发动机，为了与世界上仅有的几款量产12缸车型竞争，其最大功率可达725马力，最大扭矩可达900牛米。
除了卓越的核心，它还配备了皮革缝制座椅、B&O音响系统、带限制器的杯托等。所有这些都使这款DBS远离了传统超级跑步追求的轻量级。当然，当汽车恢复其重量时，DBS仍然可以在3.4秒内跑100公里。
6.兰博基尼胡拉坎酒店
兰博基尼声称Huracansto是一辆公路车。但现实是，意大利人取消了这种车型的四轮驱动系统，因此它只能后轮驱动。这大大增加了在轨道上控制汽车的难度。即使它能在3秒内加速100公里，也不如四轮驱动版的HuracanPerformance快纽北刷一个漂亮的圈速。作为兰博基尼的入门级跑车，它的“乐趣”成分远远大于竞争。就连国内外许多富有的第二代人也将其视为提升个人价值的“最佳合作伙伴”。
值得一提的是，尽管Huracansto只是兰博基尼的入门级车型，但其在二手车市场的保值率非常高。即使是14辆旧车，在条件良好的情况下也能以250万元的高价卖出。胡拉坎的价格近年来一直没有更新，但将继续保持强劲。
七迈凯轮720s
迈凯轮尽管它在F1战场上有着悠久的历史，但在大量生产和超级跑步领域，它仍然是一颗冉冉升起的新星，直到一些黑色技术被加入P1当迈凯轮被命名为三款混合动力汽车时，它确实进入了大多数消费者的视野。然而，超级限量版P1并不能帮助迈凯轮实现这一点。
幸运的是，720的出现最终使迈凯轮能够为公众进行大规模生产。720马力的最大功率，2.9秒的100公里加速，以及许多轻便套件的支持，使得720即使在沥青路面上也很有趣。
更不用说碳纤维驾驶舱、蝴蝶翼门、V8双涡轮中置发动机等超级运行元素带来的优异性价比，加上不到400万元的价格。如果你重新列出最适合外出的十大超级跑步项目，我敢说720绝对可以排在前三名。
8.法拉利F8Spider
2019年是法拉利的产品年。从sf90到罗马，从812gts到F8Spider，“甲方”迫使意大利人推出大量新车。这也在一定程度上削弱了F8Spider488GTB继任者的重要性。
事实上，F8Spider并不亚于几匹跳马“兄弟”，它还拥有极其华丽的动态性能参数。F8Spider拥有3.9升双涡轮增压V8发动机，最大输出功率为720马力，峰值扭矩为770牛米，100公里加速时间为2.9秒，甚至比812GTS快0.1秒。F8Spider的价格比812GTS低近200万元，可以说是一个非常“亲民”的法拉利。
9.梅赛德斯-奔驰AMGgtr
AMGgtr有着悠久的历史。作为后驱量产车，它曾经纽博格林赛道上最快圈速的记录保持者。当然，仅从这一点就很容易猜测，AMGgtr基本上没有机会使用普莱森特和舒适的公路跑车。
有人把AMGgtr描述为“令人呕吐的人工制品”，它的底盘真的很硬而且颠簸。但不可否认的是，它的转向足够准确，高速再加速足够猛烈，其声波足以让路人在500米半径范围内“敬礼”。
这款gtr的买家要么是热爱这条赛道的“铁杆玩家”，要么是纯粹出于收藏目的的收藏家。这种比基尼很少见，这也解释了为什么比基尼迷会在路上停下来。
10.阿斯顿马丁Vantage
作为阿斯顿和马丁的入门级跑车，Vantage刚刚排名第十。虽然它的价格不贵，但它的外观非常可怕。无论是轮辋、制动卡钳、排气管还是作战座舱，Vantage的每一个细节设计似乎都是顶级的超级跑姿。
刘祖英和刘祖英需要打磨他们的极度奢华，这与宋祖飞不同。Vantage对司机的容忍度相对较高。无论是5.2tV12车型还是4.0tV8车型，Vantage绝对比公牛和跳马等顶级跑车更容易驾驶。
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