明日天气
10月2日，星期六，农历八月二十六，多云，白天有分散性阵雨或雷阵雨，19℃～23℃，相对湿度60%～95%，东南风4～5级转偏南风5～6级。大家出门仍需防范局地可能出现的强对流天气。
未来天气
↓↓↓
10月3日（周日）
多云转阴有大雨
13℃～26℃
相对湿度：65%～99%
偏南风转西南风5～6级
10月4日（周一）
阴有中雨转小雨
12℃～23℃
相对湿度：85%～100%
东北风5～6级
明天各海水浴场潮汐预报
地点 高潮时（时：分） 低潮时（时：分)
棒棰岛浴场 06:45 19:23 13:37 -
星海浴场 06:55 19:33 13:47 -
傅家庄浴场 06:50 19:28 13:42 -
夏家河浴场 09:05 21:43 01:58 15:47
10月1日，由中车大连公司研制的大连202路低地板现代有轨电车完成整备、静态调试、空载试验等各项任务，正式载客试运营。该车整车与站台“平齐”，最大程度为乘客上下车提供方便，是真正100%低地板有轨电车。
新型有轨电车的上线将为滨城大连再添亮丽的风景。该车车长22.3米，宽2.6米，采用三节编组形式，车辆设计最高时速70公里。整车宽敞明亮，车窗视野宽广，车内布置有纵向和横向两种座椅，红色拉手分布在各节车厢的扶手杆上。整车地板面统一水平高度400毫米，整车与站台“平齐”，最大程度为乘客上下车提供方便，是真正100%低地板有轨电车。
1 该车载客量更大，安全性更高。通过调整转向架结构，提高了车内的有效面积，车辆最大载客量可达240人。车体钢结构采用钢铝混合，提升轻量化得到提升。车辆设备布置符合人机工程学，司机瞭望视野更宽广，前窗、侧窗增加电加热设备，司机室侧面增加了后视摄像头。
2 整车配置2台大功率变频空调，车辆座位处设置电加热器，车辆单侧设有4扇电动塞拉门，具备障碍物自动检测和防夹功能，门扇边缘设置软胶条。车辆顶部、端部设置大尺寸LCD显示屏，司机室、客室公共区域设置广角摄像头和扬声器，可实时为乘客提供乘车信息。上车门区设置智能检票机和投币箱，座椅区还设置了老幼病残专区。
3 列车智能化程度更高，其控制系统采用微机控制并具有自诊断功能，采用先进成熟的控制技术，并具备完备的监控和系统保护功能。制动系统采用液压制动，具有响应速度快、制动安全、稳定等特点。同时系统还配置了“黑匣子”，实时记录车辆重要数据，便于日后查询。
邢毅 半岛晨报、39度视频首席记者赵晖
编辑：刘晓霞
责任编辑：王家兴 值班编委：王健
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