在华为开发者大会上看到了全新升级的新日MIKU Super，帅气有型又充满智慧，超霸气！可惜我没驾照骑不了电摩，但又真的特别感兴趣，就耐不住去搜了搜“同款”，功夫不负有心人，让我“捉”到了新日MIKU1这个意外惊喜。
不愧是MIKU系列车型，新日MIKU1延续了悬浮式外观设计，浑身散发着摩托的酷帅气场，醒目却不张扬，不论什么气质的人都能轻松驾驭。
新潮酷炫，机甲战士般个性十足
跨骑式设计非常显干练，再加上4款造型配色，视觉效果满分！
割裂迷彩版（油光星空灰）：好似战斗机般的银灰迷彩涂装，衬得车身特别有机械感，也很有质感；黑金版（钛金）：跑车式经典黑色涂装，加上金色烤漆点缀，有着蓬勃的运动感；极客版（竞技橙）：哑光黑的机身上用耀眼橙色勾勒出极简线条，沉稳中显活力；幻影版（幻影蓝）：紫金蓝融合冰河银的柔光色调，萦绕着赛博朋克的梦幻气质。这样看来，每一款色彩设计都非常特别。
续航持久，保5年“元气满满”的澎湃动力
酷炫的外表下，汽车级锂电池电芯的诚“制”内“芯”也丝毫不逊色。电池不耐用、动不动就罢工，是电动车车主经常遇到的尴尬问题，车子看着还是崭新锃亮的，电池却顶不住了，这对于车主来说性价比真的太低了。
新日电动车，绝不会出现这种情况。新日MIKU1采用汽车级锂电池，保5年 用10年，简单说就是电池质保5年，寿命可达10年，能给车主带来长长久久的陪伴；电池容量大，储电充盈自然持久耐用。在骑行感受方面，车主可以根据习惯或需求选择续航模式或动力模式，比如需要长途骑行可优选长续航模式，想跑得更有冲劲可选择动力模式，超跑感十足。不论哪种模式，新日MIKU1都能达到55-60公里的续航里程，按每天跑5到10公里来算，一到两周充一次电就好了，让出行非常游刃有余。
实用配置，干练洒脱地智慧出行
续航长效的同时，新日MIKU1的操控体验也没得说。无钥匙启动，手机靠近解锁、远离上锁，和机械钥匙说ByeBye；汽车级一键启动按钮，一键操作便能快速切换长续航模式或动力模式，让车主随心所“驭”。
大屏速显仪表，一眼就能将实时电量、车行速度、里程等数据尽收眼底，还有左右转向灯、偏撑感应、P档、ECO、电量不足预警等多种车辆状态显示。
当然，还能通过新日出行APP控制车辆开关，上锁、解锁，远距离查看剩余电量了解电池状态，为出行做计划，定位寻车功能可在茫茫车海中一键定位车子的位置，再也不用找啊找，历史行车轨迹和实时报警通知则加强了车子的安全性。
除了APP操作便捷，还有更多配置助力出行便捷。全立体的炫酷灯光系统，让夜间出行视野更明亮；大功率电机动力强劲，配上摩托车级低滚阻真空胎，车子跑起来既有力量又不觉颠簸；加大碟刹盘，即便急刹车子也不会往前冲，刹车又快又稳也更安全；倒车功能和后视镜，在需要倒车的时候不用下车、也不用“两脚蹬”，更不需要扭头观望，便捷性大大提升；再加上挡泥板、保险杠，舒适大鞍座等设计，骑行体验再升级。
这样看下来，新日MIKU1真是太带感了，太帅太容易种草了！我已经幻想骑着MIKU1在街上拉风地跑着，那一水儿的回头率，绝了！坐等新日MIKU1上线。
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