尾部设计上，捷途X70 PLUS采用了流行的贯穿式设计，不管是尾灯还是尾排造型都给人一种时尚的感觉，十分符合当下年轻消费者的喜好。在捷途X70 PLUS的前脸，我们可以清晰地看到它与捷途X70的关系，甚至整个中网都是完全不同的设计。新款捷途X70 PLUS在今年上市，新车外观设计更时尚，内饰配置有所提升，同时提供8种车身颜色。
在中控台部分，还有横向的空调出风口，这种设计也是当下最流行的。中控台表面和车门饰板均采用搪塑材质覆盖，搭配红色的车内氛围灯和皮质包裹，增强了豪华感。在车厢内饰，新款捷途X70 PLUS同样采用了全新的设计风格，首先是一款T字型的布局，相比捷途X70车型来说具有更好的层次感和科技感。
整体来看，全新的造型设计加持，配置，动力系统等方面进行全方位的升级，在同级别中的竞争力也得到进一步的提升。同时，九款配置的布局又充分满足了不同预算、不同需求的消费者，这同样是捷途X70 PLUS的硬核实力，合资同级别的自主竞品都要拜拜。张总最后还简单的总结了捷途X70 PLUS从研发制造的基因，到国际一流供应链和配置体系，以及自强的客户群体三个方面的强大。
捷途X70 PLUS的座椅有4749x1900毫米7三种布局，第二排座椅角度可调，想要葛优躺也能得到满足。当进入车内，空间绝不是问题，4749x1900毫米7座随心组合座椅可以随心变化，二排座椅25-41度随心调节。当然，捷途X70 PLUS还有六座和七座这两种版本可选，这在同级别中也是比较少见的。
捷途X70 PLUS推出9款不同配置车型，提供3种动力总成。在高寒环境下，这套动力总成拥有不错的性能，通过较低的气温和地形响应调教，为捷途X70 PLUS的超低油耗表现奠定了坚实的基础。而在这方面其也做的很不错。1.6T的发动机动力充沛，7挡双离合变速箱的匹配也很到位。
在同级车型之中，捷途X70 PLUS低油耗的确是一个不小的优势，可以帮助车主省钱。而捷途X70 PLUS在油耗方面也有不错的表现，根据工信部的数据，它的百公里油耗为8.1L。这款车的百公里综合油耗为8.1L，这么大的车型还是比较省油的，可以有这个油耗，不会给我们日后的加减带来很大压力。
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