《军武次位面》作者：我是大伊万
近日，根据俄罗斯卫星网转引埃及国防部消息，埃及陆军已经与韩国国防采办计划管理局达成了一项备忘录，备忘录的主要内容，是埃及国家军事生产管理局（MOMP）、韩国韩华系统公司合作，共同生产韩国制造的K9型155毫米自行榴弹炮。
据称，此次韩、埃两国达成的军备合同，总报价高达20000多亿韩元（约合16.5亿美元），可能包括200台K9A1型自行火炮、数十台K10型弹药补给车、测地车和营指挥车等，每台均价825万美元，这也是K9自行火炮第一次出口非洲。
K-9在国际市场上的“无敌传奇”
不过，对于韩国制造的K9自行火炮而言，这已经不是它在对外军贸上“又下一城”了：
早在1999年加入韩国陆军服役后，K9自行火炮就开始了向外推销之路，而且早在2000年就得到了第一个国外用户土耳其，当时韩国方面以每台320万美元、可以说是比较低廉的价格，向土耳其方面提供了一批K9自行火炮成品，随后甚至连生产线都打包卖给了土耳其、还附赠了现代汽车的一条生产线，堪称赔本赚吆喝了属于是。
土耳其在拿到了K9火炮的样品，组装了生产线后，以此为基础生产了自己的T-155K“佛缇纳”型自行火炮，在土耳其陆军中一共列装了350余台，经过使用，土耳其陆军对K9的性能基本表示满意，也自此开启了K9型155毫米自行榴弹炮在国际自行火炮市场上攻城略地、所向无敌的“传奇经历”。
由韩国K-9底盘，徳国莱茵金属的火炮，英国维克斯的炮塔，和波兰军方自研的火控系统共同组成的“波兰版K-9”自行火炮。
2015年，波兰陆军宣布选定K9自行榴弹炮作为自己的军属支援火炮，居然只向波兰出口了火炮底盘，火炮炮塔等主要分系统由波兰自行生产、自行组装，这120台火炮底盘花了波兰3.2亿美元；
芬兰装备的K-9自行火炮
而2016年和2017年，居然又有三个中欧、北欧国家购买了K9自行火炮，其中芬兰购买了48台，爱沙尼亚购买了12台，挪威购买了24台；要知道这些国家按照以往的经验，往往都是德制火炮或美制火炮的忠实用户，谁能想到，短短三年间，K9自行火炮就向这四个国家大量兜售，而且一口气出口了二百多台。
2017年，K9自行火炮又迎来了一个新的用户，位于南亚次大陆、正苦于自己的战役炮兵装备落后的印度陆军，当年印度陆军和韩国方面签署协议，以6.4亿美元的价格，向韩国方面采购100台K9自行火炮，其中10台火炮由韩国交付成品，其余90台由韩国方面交付散件、印度自行制造。
所有的火炮都在2021年交付完毕，印军对这些火炮信心满满，给K9起了一个“金刚”的代号，还特地在北方司令部第14军军属炮兵旅的战斗序列下，设立了一个K9炮兵连，部署在列城地带，专门用于威慑卡吉尔和锡亚琴冰川地区的巴基斯坦山地部队。
而就在不久之前，印度陆军又往外放话，打算再花上15亿美元，向韩国方面继续采购200台K9自行火炮的散件以供组装，如果这二百台火炮的合同最终成行，那么就意味着，K9型155毫米自行火炮在南亚次大陆地区，出口的数量也已超过了三百台大关。
此时，K9自行火炮的出口传奇还没有结束。2021年底，韩国方面居然和澳大利亚陆军签署出口协议，由韩国向澳大利亚陆军提供30台K9自行火炮，此外还有一定数量的弹药车，合同总价值高达7亿美元。即使这些火炮包括了弹药输送车、本土生产线等附加项，平均一台火炮2300万美元的单价也已经高到了离谱的程度；
而K9自行火炮外销的最新动向，就是这次卖给埃及陆军的200台火炮和组装线了——这么一计算，K9自行火炮在20年间，一共拿下了8个外贸国家的1084台订单，订单总价格高达四五十亿美元，另外还有印度陆军的200台、15亿美元的意向订单，一言以蔽之，韩国制造的K9，在外贸领域真是杀疯了。
一直“没能大卖”的中国PLZ-52
和韩国制造的K9形成鲜明对比的，则是中国北方工业在2018年、2021年两次珠海航展上均有展出的PLZ-52系列155毫米自行榴弹炮，从PLZ-52系列自行榴弹炮的技术来源看，该炮的前型为著名的PLZ-45型155毫米自行榴弹炮，曾在上世纪九十年代成功出口沙特、科威特、阿尔及利亚等国，深受相关用户的好评。
但是，待中国北方工业再接再厉、推出PLZ-52外贸型自行榴弹炮后，却并未出现上世纪末，诸多西亚和北非国家纷至沓来、竞相购买的盛况。尽管一直有传言称，有中东国家装备了PLZ-52火炮，却一直没有实锤，更何况，和K9自行火炮高达1000多门的出口、技术转让数量相比，PLZ-52的出口数量有点低。
那么，到底的什么因素导致了K9和PLZ-52型自行火炮在国际市场上销售状态的巨大差异呢？大伊万认为，这其中既有技术上的因素，又有技术之外的因素，算是多种因素共同作用的结果：
先说技术上的因素好了，咱们之前分析过K9自行火炮和国产外贸型的SH-15型155毫米“卡车炮”的性能区别。K9的主炮、火控系统和国产155毫米火炮、火控系统，其实并无太大区别，咱们的国产火炮可能还要占优一些。但是，K9在技术上有三个点值得说一说。
一是它使用了德国MTU公司的MTU-881Ka500V8柴油机，配装美国艾利逊公司X1100-5A3综合液力传动系统，这套系统相比PLZ-52使用的上一代通用底盘、机械变速箱等，确实要领先一代；
二是K9火炮使用的尾舱式装弹机工作效率较为可靠，炮塔容弹量高达48发，且带有自动补弹系统，火炮的持续作战能力较强，而PLZ-52由于在装弹机设计上参考了苏2S19火炮，在尾舱备弹总数和火炮补弹上，相比K9有一定的差距；
三是K9自行火炮使用了模块化装药设计，摒弃了老旧火炮的丝绸制药包或金属药筒，便于使用刚性结构快速调整装药号，实现火炮的快速射击，而这也是PLZ-52自行火炮暂未达到的（起码2018年还没有达到），以上三个因素，确实是K9火炮的技术优势。
而技术之外的因素：一方面，只能说韩国人给的实在是太多了。毕竟，从前边咱们介绍的K9自行火炮的外贸历史看，韩国方面为了K9能顺利出口，可谓是花样百出，骚操作层出不穷，比如卖给土耳其的时候，除了赔本赚吆喝居然还附赠一条汽车生产线；
由韩国K-9底盘，徳国莱茵金属的火炮，英国维克斯的炮塔，和波兰军方自研的火控系统共同组成的“波兰版K-9”自行火炮。
比如卖给波兰的时候，居然能够想出来火炮、炮塔、底盘分开卖，韩国卖底盘而让波兰自己去组装炮塔的主意；
波兰自己组装的炮塔
又比如卖给印度，卖给澳大利亚，卖给埃及的时候，韩国都大大方方地给火炮生产线，给技术支持，不仅卖成品，还能帮助出口国提高自己的大口径火炮制造水平。这种外贸出口策略，别说咱们的PLZ-52型155毫米自行火炮难以做到，怕是绝大多数五常国家都无法做到，而韩国方面正是主打这一差异化，在自行火炮市场上取得了意外的成功。
另一方面，只能说韩国方面在K9自行火炮的出口上，成功地吃准了用户定位，也就是咱们之前强调的，部分跟美国的关系比较好，或者不算太好，囊中略显羞涩，却又想得到先进的西方武器的国家。这部分国家手里有点钱，但是一方面，想买西方武器可能买不到，或者忌惮于西方国家会提出的诸多政治类附加条件，不太敢买美英等国制造的武器装备；
德国PzH-2000
另一方面，目前的美英也真的没有什么像样的自行火炮能供应给国际市场，你比如美军的M109A6，现在没有哪个国家还打算买这种有点过气的装备了，而诸如德国制造的PzH-2000，性能当然不错，但是价格也高到了令人咋舌的程度，而且技术转让之类的问题还一律免谈。
韩国的K2坦克正在挪威和德国的豹2A7坦克竞争挪威价值20多亿美元的坦克合同。
相比之下，韩国的K9自行火炮，甚至韩国制造的其它主战装备，比如K2主战坦克和FA-50战斗教练机等，一方面可以说完全是西方技术制造出来的装备，另一方面采购这些装备还不用担心韩国附加一堆难以答应的政治条件。此外韩国方面给的还特别的多，转让生产线、附赠保养服务，一条龙给你安排的明明白白的。既然如此，K9火炮为何大卖，咱们自然就不难理解了。
当然，对于中国北方工业来说，咱们的PLZ-52型自行火炮，目前似乎也确实到了该实施新一轮技术改进的时候。在去年的珠海航展上，大伊万就曾经和PLZ-52A型自行火炮旁边的工作人员聊过，了解了一些该型火炮技术改进和外贸出口的情况。希望在今年的第十四届珠海航展上，PLZ-52型自行火炮能够以全新的构型，出现在咱们的面前，也希望咱们的PLZ-52型火炮，在外贸上早日大卖。
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