directx90c安装不了(2021年第15周上市新车汇总)

回顾上一周的上市新车,比亚迪秦PLUS EV、宋PLUS EV等车型换装了刀片电池,纷纷迎来改款上市;有着“国民纯电动车”之称的五菱宏光MINI EV也推出了马卡龙版车型,新车在外观上变的更精致,同时配置上也进行了升级;此外,一汽丰田全新紧凑型车亚洲狮正式上市,新车定位于卡罗拉和亚洲龙之间,未来将向A+级车市场发起冲击;同时,奥迪e-tron也迎来了国产化车型,国产后在售价方面更有优势。当然,除了这些还有很多车型也迎来了改款,今天就来汇总一下,看看有没有你喜欢的那一款。

1、2021款风光S560

售价区间:6.79-7.89万元

上市时间:2021年4月6日

4月6日,2021款风光S560正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为6.79-7.89万元。作为年度改款车型,新车在外观方面和内饰上进行了小幅度调整,提升了该车型的竞争力。动力上,新车依旧搭载2.0L和1.5T两款发动机。

外观方面,新车延续了现款车型的设计风格,仅在细节处做了调整。前脸格栅采用了倒梯形的造型,格栅内部用多条横幅式镀铬条元素填充,同时与两侧头灯组相连,并在头灯组内部加入了透镜,视觉效果突出。车身尺寸方面,该车的长宽高分别为4560/1815/1735mm。

车身侧面,新车线条设计流畅,车身腰线从车头贯穿到尾部,力量感十足。熏黑处理的D柱营造出悬浮式车顶的视觉效果,侧裙、轮拱位置均被黑色装饰覆盖。

内饰方面,新车设计的更加简洁大方,并采用红、黑、米色配色。内部配备平底三辐式多功能方向盘,中控台上方设置有一块搭载Lin OS3.0智能网联系统的7英寸液晶显示屏,外加多边形钢琴烤漆装饰的空调出风口,一定程度上提升质感。此外,该车还将增加一键启动、外后视镜电动折叠以及无钥匙进入等配置。

动力方面,新车将提供1.5T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机两种发动机,其1.5T发动机最大功率为150马力,峰值扭矩为220牛·米。

2、荣威RX5 PLUS新增车型

官方售价:12.48万元

上市时间:2021年4月6日

4月6日,从上汽荣威官方获悉,荣威RX5 PLUS新增车型正式上市,新车被命名为 Ali国潮豪华荣麟版,售价为12.48万元。新车外观采用了“国潮荣麟”的外观设计元素,造型十分动感。动力上,新车搭载的是1.5T涡轮增压发动机。

外观方面,作为新增车型,新车延续了现款车型的外观设计语言,在细节方面该车采用了荣麟版的专属套件,看上去极具动感。外部配置方面,新车配备了19英寸荣麟造型铝合金轮毂、黑色行李架、专属外观配色等。

内饰方面,新车采用了环抱式布局设计,并配有大量的皮革和软质材料包裹,兼备豪华感与科技感。配置上,新车配备了14.1英寸悬浮式中控大屏,搭配全液晶仪表盘内饰科技感提升较为明显,同时新车还配备全景天窗,进一步提升车内采光率。

动力方面,动力方面,新车搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率173马力,峰值扭矩275牛·米,传动系统与之匹配的是7速干式双离合变速箱

3、2021款奔驰威霆

售价区间:29.38-34.78万元

上市时间:2021年4月6日

4月6日,2021款奔驰威霆正式上市,新车共推出6款车型,售价区间为29.38-34.78万元。新车在外观上与老款车型保持一致,仅在配置和尺寸上有所调整。动力上,新车搭载的是2.0T涡轮增压发动机。

作为新增车型,新车在外观方面与现款车型保持一致,前脸依旧采用了奔驰家族的盾型格栅设计,格栅中部配有硕大的奔驰LOGO,有着较高的辨识度。尺寸方面,作为改款车型,其长宽高分别为5370/1928/1880mm,相较老款车型长宽高分别增加147/17/8mm,轴距保持不变为3430mm。

配置方面,精英版车型新增了镀铬格栅装饰、全新样式的空调出风口,造型方面更加时尚精致;商务版车型主要新增了主动刹车系统、自动驻车等行车辅助功能,在安全性和用车便利性方面都有所提升。

动力方面,新车将继续搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率211马力,峰值扭矩350牛·米,传动系统方面匹配的是9G-TRONIC自动变速箱。

4、2021款捷途X90

售价区间:8.99-13.59万元

上市时间:2021年4月7日

4月7日,有媒体从捷途汽车官方获悉,2021款捷途X90正式上市,该车本次共推出6款车型,其售价区间为8.99-13.59万元。另外,厂家还公布了首映酬宾价,6款车型均享受8000元优惠。

作为年代改款车型,预计新车在外观上将不会有太大变化,前脸采用了熏黑式网状格栅设计,配上两侧LED灯组和下方较大的进气口,看起来更加年轻时尚。车身侧面,新车依旧是标准中型SUV的样子,看上去宽大且稳重。车尾部分,新车整体造型十分饱满,并在尾灯中间加入了品牌标识,进一步提升了车辆辨识度。

内饰方面,从现款车型来看,新车采用极简化的设计风格,并使用大量软性材质包裹,使内饰看起来更有质感。配置方面,新车将全系标配前排安全气囊、ABS防抱死系统和EBD电子制动力分配系统等安全辅助系统,部分车型还将配备前排双侧气囊。

动力方面,新车将搭载1.5T四缸发动机或1.6T四缸发动机,其中1.5T发动机的最大输出功率为115kW(156马力),峰值扭矩为230N·m;1.6T发动机的最大输出功率145kW(197马力),峰值扭矩为290N·m。传动系统部分,1.5T发动机将匹配6速手动及6速双离合变速箱,1.6T发动机则匹配7速双离合变速箱。

5、比亚迪多款新车型

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售价区间:9.98-18.68万元

上市时间:2021年4月7日

4月7日,在比亚迪新车发布会上,比亚迪宣布秦PLUS EV、宋PLUS EV、比亚迪e2新车型正式上市。其中,秦PLUS EV共推出4款车型,补贴后售价为12.98万-16.68万元;宋PLUS EV共推出2款车型,补贴后售价为16.98万-18.68万元;比亚迪e2共推出3款车型,补贴后售价为9.98-11.58万元。此次上市的新车均搭载比亚迪最新的磷酸铁锂刀片电池。

秦PLUS EV

外观方面,新车沿用了此前发布的秦PLUS DM-i混动版的车型设计,前脸采用封闭式格栅设计,较为尖锐的前唇搭配横向散热口,视觉效果显得更加运动。侧面和尾部与混动版车型保持一致,溜背式的造型显得更为时尚。尺寸方面,长宽高分别为4765/1837/1515mm,轴距为2718mm。

内饰方面,新车依旧延续了秦PLUS DM-i混动版的内饰风格,采用环抱式座舱设计,搭配悬浮式中控屏和三辐式平底方向盘,使得内饰质感更为出色,凸显科技氛围。

动力方面,新车将分别提供600km、500km、400km三种续航版本的车型,均搭载磷酸铁锂刀片电池。其中,600km续航版,搭载的是一台最大功率135kW、最大扭矩280N·m的驱动电机;而500km、400km续航版车型搭载的是一台最大功率100kW、最大扭矩180N·m的驱动电机。

宋PLUS EV

外观方面,比亚迪宋PLUS EV采用最新的Dragon Face家族式设计语言进行打造,与汉EV设计异曲同工,整体看起来非常大气。前脸和混动车型最明显的区别就是采用了封闭进气格栅设计,中间宽大的镀铬饰条与两侧头灯相连,极具辨识度。

侧面视觉看起来非常敦实,没有追求很强的运动感。车身尺寸方面,宋PLUS EV的长宽高分别为4705/1890/1680mm,轴距达到了2765mm。对于一款紧凑型SUV,这样的尺寸在同级别车型中具有一定优势。

尾部方面,宋PLUS EV和混动车型具有很高的相似度。整体设计简洁饱满,贯穿式高位刹车灯具有很强的辨识度,同时,新车尾部还具有很强的层次感,视觉上看起来具有一定运动效果。

进入内饰,宋PLUS EV延续了比亚迪家族最新设计风格,整车内饰被大面积皮革和钢琴烤漆饰板进行包裹,豪华程度不言而喻。此外,新车还配备了12.8英寸自适应旋转悬浮大屏,内置最新的DiLink3.0智能网联系统,大大增加了车机系统的可玩性。此外,风琴式空调出风口、渐变色方向盘、副驾驶前方交互面板等设计也为整车带来不错的科技感和档次感。

配置方面,宋PLUS EV配有全车6安全气囊、360度全景影像、前后驻车雷达、定速巡航、自动驻车、可开启全景天窗、电动后备厢、前排无钥匙进入、OTA升级等功能。在高配车型上,该车还将配备座椅加热、通风等舒适性配置,以及主动刹车、并线辅助、车道保持等驾驶辅助功能。

动力部分,宋PLUS EV两款车型搭载的动力系统完全一致,驱动电机最大功率为135kW,峰值扭矩280N·m,动力电池为磷酸铁锂刀片电池,电池组容量为71.7kWh,NEDC工况下最大续航里程为505km。

比亚迪e2

外观方面,比亚迪e2依然延续了现款车型的设计语言,新车整体造型和设计均与老款车型保持一致,依旧采用比亚迪家族式设计语言,六边形格栅内部采用点阵式装饰件,上方设有贯穿式镀铬饰条,并与两侧头灯相连。

值得一提的是,新车针对外部配置进行升级,比亚迪与华为、小米等服务商进行合作,新增加了NFC手机钥匙功能,将手机贴近主驾驶外后视镜附近便可自动解锁车辆,科技感十足。

内饰方面,新车依旧采用对称式布局,全新均配备8英寸液晶仪表和可自动旋转的10.1英寸中控屏幕,内饰DiLink系统,支持远程OTA升级。搭配适度的碳纤维和仿皮革纹路,内饰质感得到提升,视觉效果更加年轻时尚。

动力上,新车换装了容量为43.2kWh的装磷酸铁锂刀片电池,并搭载永磁同步电机,其最大功率为70kW,峰值扭矩为180N·m。NEDC最大续航里程为401km。

6、2021款奕炫/奕炫GS

售价区间:6.99-10.89万元

上市时间:2021年4月8日

4月8日,2021款东风风神奕炫/奕炫GS正式上市,其中奕炫共推出7款车型,售价区间为6.99-9.89万元;奕炫GS共推出8款车型,售价区间为7.49-10.89万元。现在购车,还享有包括5000元政企补贴礼、首付888元的金融补贴礼和10年不限里程的质保礼等六重大礼。

2021款东风风神奕炫:

外观方面,2021款东风风神奕炫沿用了现款车型的造型设计,并提供普通版和骑士版两种版本供消费者选择。其中,普通版外观与现款基本保持一致,而骑士版则采用了换装了红色车漆,并使用红色车标、双五辐轮圈、红色轮圈盖、后扰流板以及双边共四出排气布局,视觉效果非常运动。

内饰方面,新车整体设计没有发生太大变化,依旧是消费者熟悉的模样,同时,普通版和骑士版两者基本没有区别,仅在配色上略有不同。配置方面,新车将提供四向调节的多功能方向盘、10.25英寸中控屏、无钥匙进入/启动、LED头灯、自动空调、皮质座椅、360°全景影像、WindLinkX人工智能车机系统等配置。

值得一提的是,新车还搭载了升级的WindLink X人工智能车机系统,可与手机实现完全的生态共享。同时配备8万级轿车罕见的L2+智能辅助驾驶系统,具有AEB-P自动紧急制动系统、ACC-S&G带启停自适应巡航系统、ICA智能领航辅助系统等功能,新增360°全景影像功能,全方位保证车辆安全无死角。

动力方面,新车搭载1.0T、1.5T涡轮增压发动机,最大功率分别为125马力和150马力,最大扭矩分别为196牛·米和230牛·米,传动方面,与之匹配的是5速手动或6速DCT湿式双离合变速箱。

2021款东风风神奕炫GS:

2021款东风风神奕炫GS同样沿用了老款造型设计,并提供普通版和武士版两种版本供消费者选择。其中,黑武士版将采用专属的曜夜黑车漆,并在车标、前脸以及后视镜等位置加入了红色元素。同时,轮圈采用了旋风样式,视觉效果比较运动。

内饰方面,新车整体造型没有发生变化,各功能区域划分清晰,易于驾驶者上手操作。中控悬浮式触控屏和液晶仪表也为车内添加不少科技感。同时,新车也搭载了全新WindLink X人工智能车机系统,并拥有L2+智能辅助驾驶、三屏联动等多项黑科技加持。

动力方面,新车同样搭载1.0T和1.5T涡轮增压发动机,最大功率分别为125马力和150马力,最大扭矩分别为196牛·米和230牛·米,传动部分,1.0T车型匹配5速手动变速箱,1.5T车型则匹配5速手动及6速双离合变速箱。

7、宏光MINI EV马卡龙

售价区间:3.76-4.36万元

上市时间:2021年4月8日

4月8日,编辑从上汽通用五菱官方获悉,五菱宏光MINIEV马卡龙正式上市,本次上市共计推出时尚版和臻享版2款车型,售价区间为3.76-4.36万元。

外观上,新车延续了“切边几何”的设计手法,整体造型小巧可爱,前大灯采用了全新的设计语言,熏黑大灯的内部还新增了LED日间行车灯,灯腔内的卤素大灯也增加了透镜,有助于提升夜间照明效果。此外,新车还提供了三种专属配色,分别为柠檬黄、牛油果绿和白桃粉。

在侧面,新车造型较为平直,且还采用了微曲面的设计,使车子看起来更加灵活。在细节上,新车还采用了全新样式的轮圈,让新车更加年轻时尚。而C柱上的Macaron专属徽章,也增加了其辨识度。新车尾部造型与前脸遥相呼应,高亮的黑色饰板与全新的尾灯相连,拉伸了横向视觉宽度。

内饰方面,新车内部造型较为简洁,同时在细节配色上也与车身颜色相同,呈现出更多青春活力。车内搭载的液晶仪表显示较为清晰,可显示驾驶模式、挡位信息以及倒车影像等功能。配置上,新车还新增了安全气囊、倒车影像、倒车雷达、ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、胎压监测以及低速行人警示系统。

动力方面,新车提供了最大20kW的永磁同步电机,且还配备了9.3kWh磷酸铁锂电池和13.8kWh三元锂电池,NDEC续航里程分别为120km和170km。充电方面,新车配备了慢充接口120km续航版本充满为6小时,170km续航版本充满为9小时。另外,新车还随车赠送充电枪,直接使用家庭220V充电插口即可。

8、长安欧尚X7 Geeker版

官方售价:11.49万元

上市时间:2021年4月9日

4月9日,长安欧尚旗下紧凑型SUV——长安欧尚X7 Geeker版(中文为极客)车型正式上市。该车本次仅推出1款车型,其售价为11.49万元。现在下订可享上市尝鲜价10.89万(即交2000元订金抵8000元尝鲜基金),另外还推出了金融贴息7200元、5万元定额贷、36期0利率、置换补贴4000元、0元换新车以及可抢4000元购车套装礼包等政策。

外观方面,新车整体延续了现款车型的造型设计,前脸采用了云鹰之翼暗骨式进气格栅,搭配两侧唤醒式冰晶之瞳LED灯组,整体辨识度较高。同时,前包围两侧还采用了“C”型獠牙式的造型设计,增强前脸视觉冲击力。

车身侧面,新车采用了贯穿式立体腰线设计,配上20英寸的密条辐式轮圈,使侧面看起来更具力量感。车尾部分,车顶末端延伸出来一个小型的扰流板,进一步增强其层次感。两侧尾灯通过一根银色镀铬饰条相连接,加强了车尾整体感。

内饰方面,新车依旧采用了环抱式设计,并使用了360°全方位深色软包设计,档次感十足。配置方面,新车搭载了OnStyle智能网联系统、人脸识别系统、远程OTA升级、360°全景影像+云后视仪、胎压监测功能、PM0.1级高效复合滤芯以及1.2GHZ车机芯片等。

动力方面,新车搭载了长安蓝鲸系列1.5T涡轮增压发动机,最大功率为131kW(178马力),最大扭矩265N·m。传动系统部分将匹配7速湿式双离合变速箱。

9、零跑T03新增车型

售价区间:7.18-7.58万元

上市时间:2021年4月9日

4月9日,零跑T03新增车型正式上市,新车共推出2款车型,售价区间为7.18-7.58万元。新车主要增加了新的配色,同时针对配置方面也进行了小幅升级。NEDC工况下的最大续航里程为403km。

作为新增车型,新车在外观方面延续了现款车型的设计语言,整体造型圆润可爱。配色上,新车增加了流沙粉和珊瑚橙两种车身颜色,更符合年轻人的审美需求。而在配置方面,新车配备了自动大灯、LED尾灯,高配车型还配有LED日间行车灯、后视镜加热等功能。

内饰方面,新车采用了简约的设计理念,中控台的线条平直规整,给人一种清爽的视觉效果。入门版配备了10.1英寸悬浮式屏幕、支持科大讯飞语音识别功能;高配车型则配有全液晶仪表盘、倒车影像、全景天窗等配置。

动力方面,入门版车型搭载的是容量为41kWh的三元铁锂电池,最大续航里程为403km;高配车型搭载的是38kWh的三元铁锂电池,电动机最大功率为75马力,峰值扭矩为155牛·米。

10、一汽丰田亚洲狮

售价区间:14.28-17.98万元

上市时间:2021年4月10日

4月10日,一汽丰田旗下全新紧凑型轿车亚洲狮正式上市,共推出5款车型,售价区间14.28-17.98万元。新车基于TNGA架构打造,定位介于卡罗拉和亚洲龙之间,未来将主攻A+级轿车市场。

外观方面,新车采用了丰田最新的家族设计语言,前脸造型融合了卡罗拉与凯美瑞的特征元素。大嘴进气格栅内部采用横幅式镀铬饰条,精致较强,一体式下格栅两侧配备了雾灯以及L型的金属装饰,看上去十分运动。新车长宽高分别为4720mm/1780mm/1435mm,轴距为2750mm。相比卡罗拉轴距加长了50mm,后排空间更加充裕。

侧面比例较为修长,笔直的腰线贯穿整个车身,多辐铝合金轮圈以及镀铬门把手营造出一定的档次感。尾部设计沿袭了亚洲龙的设计理念,采用贯穿式灯组布局,中央还印有亚洲狮的英文标识ALLION,整个尾部显示十分简洁大气。与亚洲龙不同的是,亚洲狮的排气采用了隐藏式设计,略显低调。

进入车内可以发现,亚洲狮的内饰设计基本与卡罗拉保持一致,功能布局清晰,悬浮式中控屏算是个亮点,整个中控台仅保留了少量物理按键。与卡罗拉不同的是,亚洲狮高配车型加入了12.3英寸全液晶仪表,显示内容丰富,且显示效果细腻。

配置层面,亚洲狮全系标配TSS2.0丰田智行安全系统,包含了PCS预碰撞安全系统、DRCC全速域动态雷达巡航系统、LTA车道循迹辅助系统、PKSB驻车防碰撞辅助系统、AHB自动调节远光灯系统等配置,可实现L2级自动驾驶。此外,新车还标配了全车7安全气囊、自适应远近光灯、自动驻车、胎压显示、上坡辅助、无钥匙启动等功能。

动力方面,亚洲狮将搭载与亚洲龙相同的Dynamic Force 2.0L发动机,具备了一汽丰田多项核心技术,如:13:1超高压缩比、40%超高热效率等,最大功率131kW,峰值扭矩210N·m。传动系统匹配了全新一代10速Direct Shift-CVT变速箱,是全球首款搭载起步齿轮的CVT变速箱。

11、一汽-大众奥迪e-tron/奥迪进口e-tron Sportback

售价区间:54.68-71.88万元

上市时间:2021年4月11日

4月11日,一汽-大众奥迪e-tron及奥迪e-tron Sportback车型正式上市。其中,国产版e-tron共推出三款配置,售价区间为54.68-64.88万元;进口版e-tron Sportback推出两款配置,价格区间为65.88万元-71.88万元。一汽-大众奥迪e-tron 0-100km/h加速时间为7.5s, NEDC标准下续航里程可达500km。

一汽-大众奥迪e-tron在今年2月份时已经到店,新车将以CKD(完全散件组装)的方式在一汽-大众奥迪长春工厂进行组装生产。由于增加了S-Line运动套件,因此国产奥迪e-tron在外观设计方面相较进口版车型更为激进运动,除此之外整体变化并不大。

一汽-大众奥迪e-tron定位中大型SUV,尺寸方面,新车长宽高分别为4901mm/1935mm/1640mm,轴距2928mm,除高度增加12mm外,国产奥迪e-tron的车身尺寸与进口版车型完全一致。鉴于国人普遍喜爱大尺寸轮圈,因此一汽-大众奥迪还特意为国产版e-tron换装了22英寸轮圈。

动力方面,国产奥迪e-tron车型的尾标是50 quattro,电动机总功率230kW,最大扭矩550N·m,官方公布的0-100km/h加速时间为7.5s,最高车速185km/h(电子限速)。一汽-大众奥迪e-tron将搭载来自宁德时代的三元锂电池组,容量为96.7kWh,NEDC续航里程可达500km。系统支持11kW交流充电,而在150kW的快充模式下,电量从0充至80%大约只需要40分钟左右。

奥迪e-tron Sportback与奥迪e-tron基于相同平台打造,定位轿跑SUV。奥迪e-tron Sportback 55 quattro车型为进口版本,搭载最大功率265kW,最大扭矩561N·m的驱动电机,在“boost模式”下,最大功率能够升至300kW,最大扭矩可以达到664N·m。官方公布的0-100km/h加速时间仅为5.7s,续航里程可达446km。

2021年第16周(4月12日-18日)新车上市预告

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