反复查询机票，价格就会提高？
低价查到的机票，付款时就变高价了？
第三方平台订票，一定有猫腻？
低价机票，退改签收费高？
这么多“套路”，我到底该怎么办？
最近，有网友提出上面这些关于购买机票的疑问，今天小语简单聊聊。
反复查询机票，价格会提高？
这种现象真有可能出现，但背后原因可能与上面提到的不完全一样。
坐着同一架飞机的几百号乘客，各自需求是不一样的。忙于业务的老板，可能最重要的是能随时出发、在途中享受体面服务。对这样的乘客，机票卖贵一些，没问题；而坐在他旁边的放假大学生，却没有什么特别服务要求，唯独希望机票便宜 - 要是贵一些，就不走啦。
显然，站在航空公司的角度看，应该根据需求情况，动态地决定不同种类机票的投放数量，争取飞机坐满，同时卖出尽量多的高价票。
那么“需求情况”从哪里来？从成交记录里面来可以么？在眼下竞争激烈到一个航班就挣一杯咖啡钱的年代，如果只依据成交记录来决策，那就响应太慢了。目前航司的常用做法是，当你通过官网、app等手段查看某个航班详情时，就已经替你占座，并将这一情况用于后续销售决策。
这样一来，如果你频繁地查看某个航班详情，系统就会无形间“卖”出很多机票，并且认为这是个热门航班。接下来怎样，就不必说了……
值得一提的是，目前国内第三方售票平台的搜票和出票流程相当于都在航空公司票务系统完成，因此在第三方平台上查票买票也是一回事。
解决建议
既然“被提价”真可能发生，我们制订行程的时候就不要过多查看航班详情，或者尽量只是泛泛搜索。如果发现机票涨价，可以过一段时间（比如几个小时之后），等系统判断实际购买不会发生并解除占座后再查询。
低价查到的机票，付款时就变高价了？
一方面，正像第一条介绍的那样，由于机票行情每时每刻都在变化，外加不同搜索渠道之间不可能同时完成信息更新，票价确实有可能在查询和成交之间涨价，也可能用户刚完成购买就降价，这也是没有办法的事情。
另一方面，尽管目前航空公司和主要第三方平台都正规化操作，但在它们监管体系之外，也不排除有极少数代理采用低价引流、高价卖出的方式来“忽悠”乘客。对于普通消费者，很难分辨究竟是哪一种情况。
解决建议
定下行程后尽快出票；优先在航司官网、正规第三方平台上的航司旗舰店和平台自营渠道购买机票。
第三方平台订票，一定有猫腻？
第三方平台上，一般有3种渠道可以买到机票：航司旗舰店，平台自营以及入驻平台的其它代理。
旗舰店可以认为等同于航司官网，那里的机票放心购买。
航司旗舰店在第三方平台上会有明确注明（截图自携程，以厦航为例）
第三方平台特别是正规平台的自营产品价格受到航司严格有效管控，一般也不存在“猫腻”空间。
入驻平台的供应商也可以提供机票产品。最近这一两年国家严打违规操作，他们的机票绝大多数情况下也是没问题的。
消费者如果如果拿不准，就优先在航司官网、航司旗舰店和正规第三方平台的自营渠道购票，并且在购票后通过航旅纵横app或者信天游网站核对票价等信息是不是正确。
机票退票费那么贵，钱都去哪里了？
有网友反映，在购买低价机票之后，一旦变更，就要付出一大笔退改签费，这正常吗？特别是从代理购买的机票。
大体上，低价机票就是退改签费用高，而且航司和代理销售的机票都一样。
前面我们提到过，不同票价对应的服务是不一样的，因此高价票使用受的资源多，低价票使用的资源少。如果购买低价票的乘客提出额外服务要求（例如退改签），相关资源可能需要临时准备，航空公司收取一定服务费也属合理，而国家也认可这一做法。
国航官网对国内客票退改签收费的公示。
机票对应的舱位等级，可以在航司官方app或者航旅纵横app上查到
根据国家规定，第三方售票平台必须执行与航空公司一致的退改签收费标准，不允许额外向乘客收费，也不允许赚价差，因此第三方平台出售的机票也适用上面的情况。
当然，可以收费不等于乱收费。如果怀疑代理存在过多收费的情况，请保留好相关沟通和交易证据，并拨打航空公司或者第三方平台热线电话核对投诉。如情况属实，违规方将受到严厉处罚。
总结起来，很多“套路”其实是不被外部熟知的业内正常操作。多一份了解，多一些“应对手段”，购票出行更顺利~
【文章回顾】
最新评论