国产汽车的崛起过程也是一个不断变化和增加汽车标识的过程。不要认为国产车不实用。事实上，许多国际品牌也经历了更换标识的过程。根据品牌在不同阶段的不同需求，适当调整和更换标识是必要的，但盲目频繁更换标识可能不是一件好事。车辆徽标是识别品牌的重要元素。当替换它时，它必须是合理的，并且有一个来源。在谨慎的同时，还要做好过渡阶段的宣传和解读工作，否则只会适得其反。以下是七个已取代该标识的国产品牌的列表。有些变化很大，有些变化较小。当你遇到它时，不要误读，也不要产生误解。
第一：红旗
更换红旗标志是最彻底和勇敢的一次。金葵花标志已经使用了50多年。虽然销量一般，但金葵花标志的认知度绝对很高。被替换的标志是两个背靠背的红旗，这意味着胜利。与其改变红旗的标识，不如说红旗改变了整个家庭的标识。除了改变标识，其他品牌标识也发生了翻天覆地的变化。例如，“一个红色的”元素将出现在前面的封面和中间的格栅，这是接近的方向青年和时尚作为一个整体。
第二：一汽驰骋
就像红旗一样醒目，替换也非常彻底。一汽将是非凡的！奔腾通常采用两种车标，一种是一汽集团的通用车标，另一种是其自有品牌“鹰标”。目前，法律尚未查明。“老鹰标志”将被一个新标志——“世界之窗”取代。虽然它与新的红旗标志有着完全不同的含义，但它是以垂直和抽象的方式设计的。
第三：吉利的
与于红旗和奔腾标志的变化相比，吉利的确更加保守。一般来说，没有进行任何调整，但徽标的形状已经调整。新标志更长、更平，内部格子面积的比例也进行了大幅调整。虽然变化很小，但可以清楚地识别出来。吉利改变标志的方式有点像一个大品牌。它不会进行大的斗争，而是进行稳定和渐进的调整。至于美，他们有自己的看法。
第四：鲍军
用钻石标志取代“马头”标志已经发生了很大的变化。虽然有些人对钻石标志很挑剔，但总体上它主要受到赞扬和支持。无论宝骏未来的发展如何，这次更换标识的做法是非常正确的，也是对消费者的一种尊重，因为太多人早就呼吁宝骏更换标识。
第五：比亚迪
和宝骏一样，比亚迪的标识一直备受争议，甚至出现了很多笑话。但这与宝君采取的方式完全不同。在我看来，这是最聪明的方式。目前比亚迪采用朝代命名方式，每款车型均对应朝代汉字标识。以唐为例。正面和方向盘采用中国汽车标志，尾部采用英国汽车标志buildyourdreams。它既没有改变品牌的初衷，也增添了新的内涵。这不仅是创新，也是延续。它真的很聪明。
第六名：欧尚
长安旗下已经有两个汽车标志。一个是长安乘用车的标志，另一个是长安欧尚商用车的标志。这两款车的标志都很好，但我真的不明白欧尚为什么要推出一款新的汽车标志。是否将欧尚分为商用车和乘用车？这似乎有道理。欧尚cos1°（cosai）采用了新的欧尚标志，这在设计上是独一无二的。
第七：猎豹
我不认为猎豹真的需要更换标志。过去的三角形标志非常霸道，很容易辨认。替换为豹纹英文字母标识，大大降低了品牌知名度。对于这一串英文字母，首先，许多人根本不知道它的意思，然后他们就不记得了。识别度很低。看到马图，如果你不理解它，普通人不会认出它是猎豹的模型。
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