导言|二手车带来了一个好故事
许多读者对进口汽车表示不满，并触摸他们的钱包，即使他们理解。
在本期中，我们将讨论2009年停飞的二手车丰田荣志2.5s舒适版（最低配置）的价格为22.88万元。今年5月，该店的销售大志兄弟花了6.5万元，这绝对是公车的购买范围。
老实说，车聚君更排斥二手大排量旧车。配件价格高，油耗大，再次销售时保值率也低，不适合家庭运输。相比之下，在同样的预算下，买一辆车龄较短的二手马球或玄仪显然更经济。
但这些只是主观的想法，当时野心暂时占据了我的生活CR-V，在给我扔了一个星期的瑞芝之后，我觉得二手大排量旧车的“香味”可能不仅仅是感觉。
我汽车的状况决定了价格。这是一个二手车的小事故坑吗？
这位丰田睿智和车聚君都很有学识。从购买到维修和翻新，它们都是在我朋友的店里完成的。他们亲身经历了拥有一辆大排量旧车的过程。他们还希望考虑二手车，尤其是低级别/短命和高级别/长寿命车型之间的二手车，并为纠结的朋友提供一些参考。
六缸大是一款自动启动、前后驱动的汽车，新车的价格也很接近大众。瑞芝的产品与皇冠不同，其特点不言而喻雷克萨斯IS在同一平台上，但购买门槛低得多，它已成为追求“日式运动”的驾车者的中心。尤其是瑞芝停产后，成为一名车主往往被视为一种“感觉”。
大志买车的时候，他哭着喊着说他不会嫁给非瑞志，但刚毕业的时候手上没多少钱（买车的时候还刷信用卡）。他只需交5万的押金，就可以在2005/06年买车，但车龄即将达到15年。明年进行两次检查太麻烦了，所以他想把状况不佳的车捡起来，在更近的一年内购买，所以“战伤等级”决定来。
这辆车是由车聚君的朋友收集的，他制造了一辆二手车。没有及时修理。这辆车的状况很普通。四扇门上的油漆是在喷漆后喷涂的；后备箱已经被撞到，备胎碰撞造成的大凹坑仍然存在；内部也坏了。中控台和座椅开裂；底盘很松，衬套需要更换，两个后减震器也漏油；幸运的是，发动机和变速箱都不错。无漏油、漏水现象。车的骨架也完好无损，底部没有腐败。
经过粗略计算，翻修一口井大约需要6万元。想了想，我终于决定把信用卡存起来刷卡。交易价格为6.5万元（正常情况下市场价格约为7.3万元）。
他当时的想法也很简单。一方面，他急于开车。这款resolute车的年份和价格比较合适，发动机、变速箱、底盘等大部件没有问题；另一方面，即使汽车处于正常状态，也必须进行清洁。虽然这辆车状况很差，但省下来的钱可以用来修理。相对充裕的资金可以使汽车更彻底地恢复。
集中像瑞芝这样的大众汽车的价格非常透明。银行卡上的数字直接代表了汽车的状况，基本上不存在发现泄漏的可能性。大智之所以能够接受汽车的糟糕状况，也是基于“三件大件”。毕竟，他也是汽车圈的员工，拥有一定的维修资源。
如果你的预算有限，想要追求超级级车型，那么选择一辆大问题少、小问题多的小型事故车是合理的，但它对车辆的检查能力和维护资源有一定的要求。即使你雄心勃勃，翻修的成本也远高于预期。
二、爱情让人失去理智。他的女朋友偷偷帮他修车
车开了1000多公里后（我们必须先开车，然后修理，这样我们才能更全面地了解问题。当然，我们必须准备一部拖车救援电话，防止它在路上抛锚），大智把车扔进车聚君朋友的修理店，并开始对它进行维修。
该项目包括：整车油和水（发动机机油变速器油、防冻液）、蓄电池、制动片、内饰真皮重型组件、PIAA雨刮器泰因减震器、底盘衬套、球节、前下摆臂、行李箱金属板、升级LED大灯等，总共花费1.1万元。虽然数额看起来有些夸张，但并不昂贵。大智太爱瑞芝了。所有装载的零件都必须是最好的。例如，tein减震器和LED前照灯基本上都是内部经销商的价格，而且人工费已经扣除了很多，但仍然超出预算。
然而，大志仍然被认可。毕竟，维修的效果是立竿见影的，驾驶质量和车内环境都得到了显著改善。此外，他很幸运，老瑞芝没有烧油的问题。这辆车没有问题（07年06月出现白色尾灯的可能性很高），否则发动机的大修费用约80万元。
一旦爱情来临，人们也开始变得不理性。因为爱上了决心，野心总是想要完美。修完车后，他又开始思考磨损的外观，包括整车的变色膜和四个全新的轮胎轮毂。他知道自己不会再增值了，但他仍然没有回头。然而，限额为2万的信用卡已经用完，必须存足够的钱才能继续使用。
发现大志每天在看轮毂的时候都会打，他的女朋友也很不理性。利用大智出差的机会，他偷偷向车聚君询问了维修店的联系方式，并直接处理了成本超过1万元的胶片和轮胎轮毂的所有事宜。当大志回来看到那辆车时，他被感动了，几乎跪在了他的女朋友面前。后来，据大志说，他的女朋友花钱修理他的车，不是因为他喜欢瑞志或车有多好，而是在有了车后，大志为了省钱停止了抽烟、喝酒和玩游戏，所以他的女朋友决定鼓励他。
多么善良的女孩，但不是每个人都会遇到它（车聚君，一个玩了三次的老宝来，差点被儿媳杀死）。因此，对于购买二手车，我们最好提前计算成本，包括购车+维修。只有合理和预期的计划才能让有车生活的幸福感更加充分。大智是一个腼腆的人，追求质量，总是超出预算购买和修理汽车。他仍然很痛苦。据他自己说：只是为了装修室内，他吃了将近一个月的馒头和方便面的混合物，这很悲惨。
除此之外，车聚君也不是很被认可，而且在大治后期的外观修复。即使整修后质量很好，再卖的时候也不可能卖更多的钱，因为车的时代已经渗透到了本质。如果您想要短期过渡，只需更换衬套、油和水、制动器和其他与驾驶和安全相关的附件，这实际上是最经济的。投资越少，损失越小。然而，在清理了这么多之后，雄心还没有做好出售的准备，并计划一直开到无法移动为止。
三、你开车后会随波逐流吗？旧车/新车你爱谁？
尽管修复了这么多东西，但加速器的余震和内部的异常噪音仍然证实这是一辆有十年历史的汽车。幸运的是，底盘的完整性有了很大提高，甚至有些沉重的感觉。有了新的内饰，驾驶起来既新鲜又干燥。坚定的身体加速感应该是最受欢迎的。整个过程相当自然和线性，再加上六缸发动机的厚重声音，很容易感觉到坚实的感觉。
然而，由于原厂没有LSD，转向设置更舒适，瑞芝不适合漂移。如果你想完成动作，你需要换到2档或3档。驾驶技能有一定的要求，如果你想玩，你必须改变它。然而，其舒适的座椅和平稳的驾驶性能带来了良好的驾驶体验。在日常交通中，价格相同、档次较低的二手车很难提供类似的质量。此外，瑞芝的座椅加热装置非常容易使用。hotexpress是秋季和冬季的完美搭档。
至于选择约8万辆高档、长寿、低档、短龄二手车，车聚君认为使用时间是关键。以大智的瑞芝为例。购买和维修费用为8.7万元。根据另外六年的计算，剩余销售价值约1万元被扔掉，年折旧为1.3万元。像瑞芝这样的中级车价格不高，你可以用少量的钱买到当年的梦想车。虽然这辆车的状况只有80%是新的，但与新车的价格相比，它也很划算。
当然，如果现在出售大智，必须赔偿。以7.3万元的市价，他在半年内损失了1.5万元。这只是一种理想状态，所以二手高档旧车使用时间越长，越合适。另一个前提是车的状况应该是可以通过的，否则每天修车会很贵。
低水平和近年龄的模型更适合短期流动。以Polo为例，8万元可以买到2到3岁的1.6升车型。根据使用3年的计算，我们再次出售时仍能卖出约6万元，损失会更小。
车举小结
电动汽车的到来使保守的消费者越来越怀念大排量车型，但使用旧车必然要花费时间和金钱。这个瑞智所谓的性价比也是相对而言的。如果它被替换为宝马3系（E90）或大切诺基（GrandCherokee），汽车维修成本肯定会大幅飙升。在可靠性和配件价格方面，国产大排量日本老爷车确实有一些优势。
此外，购买大型自吸旧车并不总是一种感觉，这也是用更少的钱追求质量的一种方式。速度和可靠性是选择二手车型号以及维修率的关键因素。
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