来源：中铁微信公众号
白车身，双窗
晚上出发，夕发朝
随着春节交通大幕的正式拉开
这次旅行被网友称为“移动酒店”
纵枕动车组容光焕发
去开始卖票！
一家店铺和一间单人房在中国是独一无二的
北京西至深圳北
D903/904次
16辆编组，8辆马达和8辆拖车
最高时速250公里
一张床一间单人房
纵向床，私人和独立
这是全国唯一的一家
许多老习大本
“必须睡一次！”
听起来“垂直”和“水平”只是一个词，但列车的升级改造是巨大的。光是英俊的外表就格外引人注目。据说火车前部的形状是受“马”的启发而设计的。
除9号车厢为卧铺/餐车组合外，该车厢为卧铺车厢，总载客量为860人，占普通动车和卧铺列车座位的三分之一以上。
因为每个泊位都有独立窗口
所以从车外看
就像双层列车同样地
卧铺与走廊平行
它也与列车的运行方向平行
左右对称布局
所以它被称为纵向卧铺动车组
纵向轨枕动车组是在现有crh2e型轨枕动车组的基础上开发的。车身高度和整车队形长度均已扩大，车辆重量已全部增加23吨，以使车厢内的空间更大。
夕发朝移动酒店
方便乘客使用电子设备
每间单人房都配有插座，USB插座
泊位上方的顶灯可独立控制
还配备阅读灯、书报网
垃圾袋，一次性拖鞋等
床边靠背可根据需要进行调整调整角度
盒子的设计与航空商务舱的设计进行了比较。下一个泊位的车头空间在脚下共享，这可以大大提高空间利用效率。这就是它发生的原因“凹形”泊位和凸面泊位原因是什么。
凸面的
凹面的
泊位帘子的边缘配有4件磁石，它可以与箱子两侧的墙壁紧密贴合，乘客可以享受独立的单人间。此外，列车进一步优化减振降噪设计，使乘客的睡眠环境更加舒适。下铺的行李空间可容纳6个17英寸标准行李箱或2个超大行李箱。
火车中间有一个餐厅吧。
出售数百种食物和饮料
提供整个过程餐饮服务
此外，火车还为长途乘客服务
免费提供移动和睡眠餐
为保障春运，中铁北京局集团有限公司北京客运段根据不同阶段客流特点，加强疫情防控。列车运行期间，乘务员定期对车厢各部分进行消毒，以确保乘客的安全。
坐d903次列车
经过11个小时的夜间手术
你可以到达深圳特区
成为许多商务旅行者和
游客的首选
策划人：孙晓
资料来源：《人民铁道》报业股份有限公司北京记者站（北京局集团金融媒体中心）
文字：柴娜、孙晓
照片：翟现亭
视频：柴娜、周轩如
编辑：孙晓
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