自行车是几代人的记忆
过去是十字路口红绿灯前的一大群自行车
或是独自在巷子里荡秋千的身影
老一代人眼中的旧时光
你还记得那些旧牌子的自行车吗？
“凤凰”“飞鸽”永久的”……
你知道吗？中国第一辆汽车
26英寸轻型自行车的诞生地
它是“永远的上海”的前身
上海自行车厂
01上海自行车厂诞生
上海自行车厂的前身是昌河生产办公室，由日本商岛和三郎于民国29年（1940年）成立。公司位于唐山路1217号，主要生产铁锚牌26英寸平板车。
民国34年（1945年），长河制造院被国民政府资源委员会接管，成为上海机械厂的第二家制造厂，生产扳手牌28英寸和26英寸平板车。第二年更名为上海机械厂。
1949年5月，人民政府接管上海机械厂，先后更名为上海汽车厂、红星汽车厂，生产永久牌自行车；1953年被命名为上海自行车厂；1993年4月更名为“永久自行车公司”。上海自行车厂的名称存在时间最长，长达40年。
在现代，自行车作为进口商品，已逐渐成为人们的交通工具。根据上海租界公共工程部的统计，1926年，与1889年外白渡桥街道上消失的行人、人力车、骑马人、骑马人相比，自行车成为行人最常用的工具，仅次于汽车数量。
然而，在1940年之前，尽管中国已经开始生产自行车零部件，但仍需要依靠进口零部件来组装整车。它是抗日战争时期上海第一家自行车制造商。
02“永远”品牌深入时代
1951年，永久品牌自行车被认定为商标。1955年，上海自行车厂设计制造了符合国家统一标准的校准自行车。后来又先后研制出中国第一辆26英寸轻型轿车、中国第一辆公路赛车、中国第一辆多速自行车和轻便摩托车。。。1989年，它为中国自驾运动队提供了第一批正式用于国际比赛的sc654公路赛车。中国自行车运动员用它参加了第14届亚洲自行车锦标赛和第11届亚运会。
永久性早期商标
到1990年，上海自行车厂已开发出166种自行车，形成了平车、卡车、轻型车、赛车、跑车、轻便摩托车和特种车八大系列产品。Pa13和26英寸系列分别获得国家银奖。永久牌自行车已成为国内外知名品牌的a级产品。除满足国内市场需求外，还出口到世界100多个国家和地区。从1953年到1990年，出口了5010751辆自行车，为该国创造了总计2亿美元的外汇。被批准为出口基地企业。
1958年，上海自行车厂链条车间进行产品质量检查
自行车的大规模生产不是一件简单的事情。当时，国内自行车零部件在名称、规格、尺寸和结构方面没有统一的标准。自行车零部件难以交换，这不仅阻碍了零部件制造商、零部件制造商和车辆制造商之间的合作，也限制了中国整个自行车行业的发展。1955年，第一机械工业部将制造校准车的任务移交给上海、天津和沈阳的三家自行车厂。
1956年12月，28英寸的永久校准车在上海自行车厂出版并投入批量生产。这是中国自行车行业设计和制造的第一辆公制校准车。永久性品牌校准车的诞生，为自行车零部件的交流和普及创造了条件，统一了国内标准，成为中国自行车行业走上自主设计、自主制造道路的标志。
停留票龄，很多东西都需要买票，自行车也不例外。对当时的人们来说，骑一辆永久性的自行车既自豪又自豪。
03经历挫折，恢复活力
1984年，为了扩大永久牌自行车的产量，上海自行车厂先后与苏州、南通、合肥、烟台、西安、沙市、柳州等自行车厂联合运营，在此基础上成立了永久性自行车企业集团，拥有57名成员，分布在中国14个省、27个市。
到1990年，全厂职工6903人，工业总产值达到4.7亿元，生产自行车5050万辆，占全国自行车社会所有制的1/6。
1993年，上海自行车厂更名为永久自行车公司并永久上市，成为中国自行车行业最早实施现代企业制度改革的企业之一。然而，好时光并不长。在接下来的几年里，第一家上市的永久性银行经历了衰退和重组。由于各种复杂的原因，中国自行车行业迎来了低谷。
1999年，持续亏损的永久性公司的股票受到特殊待遇。然而，两年后，上海的一家私营企业中陆集团成为永久所有者并克服了困难。
回顾其前身，上海恒久作为一个老字号品牌，应该与时俱进，让品牌更年轻，以保持品牌的活力。为此，将永远推出时尚复古子品牌“永久C”系列自行车，打造以永久自行车为主题的咖啡馆，与阿迪达斯合作设计联合定制产品，以全新的姿态回归公众视野。
2019年10月1日，在庆祝中华人民共和国成立70周年的群众游行中，一支特殊的自行车队引起了公众的注意。在叮当作响的汽车铃声中，数百辆永久性的自行车在长安街驶过，一代人的青春记忆再次浮现。
资料来源：方志，春秋档案馆，上海
编辑：吴百欣
杨浦区金融媒体中心
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