文 | 华商韬略 周文

　　掌握硬核科技，产品是初代网红，基本每发布一款新品，就会上一次热搜。这样的公司，到底赚不赚钱？波士顿动力给出的答案令人唏嘘。

　　2008年，一条能跑能跳的机器狗风靡全网，第一次让机器狗进入人们的视线。到了2017年，一个会后空翻的机器人，又刷爆了社交媒体。

　　从机器狗到机器人，他们背后的公司，就是仿生机器人领域的翘楚——波士顿动力。

　　跑酷跳舞后空翻，每次“学会”新技能都会上热搜。波士顿动力旗下的机器人，可以说是领域内顶流网红。而价格也不便宜。旗下机器狗Spot对大众发售时，价格高达7.45万美元，抵得上一辆豪华特斯拉Model S。

　　尽管频频上热搜，公司本身却并不盈利，估值也一路下滑。

　　今年6月，韩国现代汽车以8.8亿美元收购了波士顿动力80%的股份。按本次收购价，波士顿动力估值只有11亿美元，相较6年前，下降了66%。

　　明明是硬核公司，波士顿动力为什么一直未能盈利？

　　波士顿动力成立于1992年，创始团队天生带着浓郁的科研气质。它的创始人麻省理工学院毕业，是卡耐基梅隆大学的副教授。2005年，波士顿动力还和美国国防高等研究计划署合作，推出了为军队设计的四足机器狗Big Dog。

　　此后，波士顿动力旗下的机器人不断进步。从一开始的踉踉跄跄，到会开门、会跑酷、后空翻，上得了舞台表演，也下得了工地干活。甚至有人调侃，到2029年，不会就发明了终结者吧？

　　在仿生机器人领域，波士顿动力技术是行业领先的。问题在于，产品并没有最大程度市场化。

　　一方面，波士顿动力旗下的机器人产品价格高昂，且始终未走出美国市场。

　　机器人公司有好几种模式，集成应用与成套设计属于美国模式。而波士顿动力本身更偏向于核心技术研发，更偏向于日企模式。此外，美国的机器人密度只有150台/万人，虽高于全球平均水准62台/万人，却远低于日韩。

　　但波士顿动力一直驻扎美国，并未开辟国外市场。销售来源中，美国的公司和个人消费者就占了90%。这倒不是因为国外消费者不感兴趣，而是波士顿动力只有线上门店。如果想要体验必须前往美国，成本极高，而工业用品又很难简单决策。

　　另外，波士顿动力的机器人虽然看起来高大上、功能强悍，但实际使用上性价比存疑。

　　对于工业场景来说，购买机器人主要看中用途。价格高昂没事，重要的是要能发挥出价值。机器人可以24小时连轴转，是不需要休息的“打工人”，优势十分明显。但对于本身使用频率就不高的场景，优势很难发挥。

　　以挪威钻井平台Aker BP为例，他们购买Spot Mini，对一些特殊的地方进行图像采集，方便确认是否需要维护。但平台维护频率本身不高，导致机器人作用无法得到最大发挥。

　　对客户来说，花8万美元买一台机器人，不仅没能完全利用，还要雇佣相关人员维护保养机器人。效率没有明显提升，成本反而增加了。

　　能够看到，并不是技术强产品就会畅销。对科技企业来说，要想取得商业成功，必须找准市场契合点，需要背靠大市场，并且抓住应用的机会。

　　如石头科技，它将无人驾驶的激光雷达技术，用在了扫地机器人身上。虽然用途只是扫地，但却走进了千家万户，让机器人能为家庭服务，而不是只能在高大上的宣传视频里看到。

　　去年2月，石头科技在科创板上市，当天市值就达到了330亿元。石头科技团队，仅仅是因为扫地这件“小事”发家致富。

　　类似的还有英国公司戴森和中国本土机器人公司优必选，他们在确立技术优势后就开始进行商业化，然后通过变现反哺技术，在各自领域确立了竞争优势，而非执着于技术“炫技”。

　　不能让核心技术被卡脖子，是一种共识。但在波士顿动力身上，手握科技却无法有效变现，成了另一种企业之殇。

　　企业，始终要牢记自己是企业。

　　利用技术优势，打造触动市场的产品和经营模式，才不会昙花一现！

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