很多人估计年轻的时候做过一个心理测试——“车的位置衡量了你的性格”，上地果断选择了靠窗的位置。测试结果是:

“这种人通常喜欢思考，凡事都想得很周全。在生活中，他们不太注重名誉和地位，也不想卷入是非之争。”

第一次发现自己有这么冷的气质。啊哈哈哈哈~

但是，科学家真的研究过人们为什么喜欢坐在窗边，并把这种现象总结为“边界效应”。

从学术角度来说，边界效应是指“森林、沙滩、灌木丛、森林空土地的边缘都是人们逗留的热门区域，而空旷的荒野或沙滩则无人居住，除非边界区域人满为患”。

人类学家爱德华·霍尔(Edward T. Hall)也阐明了边界效应的原因:“处于边界有助于个人或群体与他人保持距离”。

这里表达了人的三种心理需求——需要观察外界，需要有自己的空，需要人与人之间有距离。而坐在靠窗的座位就够了。

当人处于空之间的边缘时，不仅可以在空之间的边缘全面地观察外界，还可以很好地隐藏自己，看清一切，给人一种非常舒适和安全的感觉。

这是很多人选择靠窗座位的主要原因。

如果你觉得能不能坐靠窗的位置只是巧合，那么上地会给你一个大写的“不”！无论是高铁、火车还是飞机，其实我们都可以为自己选择一个靠窗的座位。

什么是窗口？如果坐飞机想坐靠窗的位置，毕竟可以往下看，看到很多平时看不到的风景，特别壮观。靠在飞机窗户上，面朝下呈45度，这是一张极好的x光照片。

票上的座位号会告诉你这个座位是不是靠窗的。比如座位号是5A，那一定是靠窗座位，因为A指的是飞机左侧的靠窗座位。

飞机右侧的靠窗座位按照国际标准是K，但是不同的航空公司空公司有不同的客舱座位命名规则。比如南航、海航都是按照国际惯例，国航、东航是拿A、L作为窗口座位。

▲狭窄的飞机机舱座位代码

不同的飞机类型也可能有不同的客舱编码规则。对于只有一个通道的窄模型，F通常是窗口位置；两个过道的宽体机型，类似波音777，一般以J、K或L为靠窗座位。

▲宽飞机客舱座椅编码示例

知道哪些座位靠近窗户，并不意味着你的座位旁边一定有窗户。毕竟会有错位的靠窗座位，看不到风景，被动接受前后副驾驶窗的切换。很难睡个好觉

或者选择靠近紧急出口的超大号座位。虽然你伸开长腿，但你很可能看不到任何风景┑ (ддд) ┍

翅膀虽然漂亮，但有时候也很让人失望。可以清晰的看到海天一色的美景，但是被机翼遮住了一半。你说不气人。所以，如果你想在飞机空上保留一个人的房间，欣赏窗外的云海，尽量避免选择靠近机翼的位置。

以东航A320为例，36排到44排是机翼的位置，视野狭窄，噪音大。很多人喜欢选择前面的位置。一方面，视野一览无遗；另一方面，因为你下车快，可以享受大家跟着你的快感。

如何选择第三方APP席位

尚经常光顾第三方app，总觉得在那里买机票会便宜点(哭穷)。

当你买了某个航班的机票，起飞当天的凌晨12点就会开放给乘客选座。比如我买了20号起飞的航班，那么我可以在20号凌晨12点登录APP或者官网，免费选座。hin方便~

其他一些第三方售票平台也提供网上免费选座，但暂时只提供国内航班选座服务。

还有专门的值机软件，比如空铁管家、航旅等。您可以通过输入身份证号在线查询机票和选择座位，还可以打印登机牌。

▲值机站台座位选择

航空公司官方渠道选座

不要以为只有第三方平台强大。其实航空空公司官方平台才是真正的大牛。航空空公司购买的机票，有4到5种方式可供选择，满足旅客在各种环境下的各种需求。

最常见的就是官网选座。每个航空公司空公司的官网基本上都有值机相关服务，帮助用户在线值机。一般只需要提供身份证/护照号/票号和订票人姓名就可以找到对应的车票。

还有一些傲娇的航空空公司，不支持在第三方平台购买机票的值机服务，所以官网独家购买~

一般来说，可以在飞机起飞前1-2天内办理登机手续。例如，南航的值机时间为预定起飞时间前一天的14:00至预定起飞时间前60分钟，山东航空空为每天18:00后第二天16:00前起飞的航班的值机时间。

座位选择页面也非常人性化。点选座位，是否靠窗一目了然。

有些航空公司空公司还会生成电子登机牌。比如南航用的是二维码，你可以在机场直接扫码登机。以后妈妈再也不用担心我不记得打印登机牌了。

APP选座也是如此。输入个人信息，获取机票，选择座位，完成。一些航空公司空公司也可以通过公司的微信官方账号选座，类似于APP，更省心方便。

一万年没发短信了，其实发短信也可以选座哦！环球南航有这个服务，把你的相关信息提供给系统，系统会问你是要靠窗还是过道什么的。

虽然没有具体到哪一排哪一列，但是对于喜欢靠窗坐的大小朋友来说已经很满足了~

▲短信选座

如果你有足够的时间，你也可以在机场选择座位。比如可以在自动打印登机牌的机器上选座，也可以在航空公司空公司前台选座。只要你真诚可亲，客服小姐不会拒绝你的要求，给你安排一个景点~

▲机场座位选择

但万一以上N种方式都不能让你顺利选到靠窗的座位，那么上地就给你最后的杀手锏——撒娇、笑、卖萌。也许你可以在飞机上感动一位好心的大叔大妈，让他们大发慈悲，让出靠窗的座位。或者问空小姐姐空看看有没有空的空余座位。也许角色会被改成一个极好的靠窗座位。

飞机舷窗常识我喜欢靠窗飞，必须先了解一些常识~

飞机窗户也叫舷窗。商用飞机的舷窗大多有外、中、内三层玻璃，都是腈纶纤维。这种合成树脂因其透明性和弹性而广受赞誉。

窗户的外层承担了舱内增压产生的所有压力，而中间层和内层玻璃更像是“备胎”。

▲波音737三层窗户分解图

飞机的窗户是圆的，可能是因为更“圆滑”。曾经空难度和方形飞机窗有关。方形的尖角会在两个结构构件的连接处形成应力集中，使玻璃窗更容易破碎。

所以现在的飞机大多采用圆形舷窗或者圆角的方形舷窗，以减轻窗户边角的受力。

窗户上经常有一个小洞。这种设计一方面是为了平衡气压，另一方面是为了消除雾和霜。即使飞机在云中雾中穿行，也能清楚地看到飞机外的各种情况。

飞机起降时，空乘人员会要求乘客打开窗户的遮阳板，这也是出于安全考虑。

飞机降落时遇到紧急情况会切断电源，机舱侧窗是唯一的光源。乘客和乘务员也可以通过侧窗立即观察，比如机舱门外是否起火，机身是否损坏。

如果你坐在面对太阳的窗边，你就不能直视阳光。一家新航空公司专门改装了他飞机的窗户，换成了颜色可调的玻璃。

无论乘客还是机长，都可以通过一个小按钮调节车窗的亮度。空不用我提醒乘客一个个把百叶窗收起来吧！

所以真的，如果选择靠窗的座位，可以欣赏沿途的美景~

还有哪些选座的小技巧？