来源：嘉兴日报-嘉兴在线
将原自动发卡机的主要零部件进行拆卸组装，最终改造成CPC卡管理机，这一个“变废为宝”，解救了高速公路管理公司卡票工作人员的手。
“以前差不多一天要手工点卡6000张，点到要吐，现在只要放入这个机器，就能自动读卡、点卡，还能剔除坏卡，太方便了。”浙江省交通集团沪杭高速长安所卡票管理员唐立新高兴地说。
自年初取消省界收费站和高速公路全国联网收费以来，收费模式有了很大的变化，ETC车道和混合车道实现了全覆盖，原先在车道边上的立下汗马功劳的“变形金刚”——自动发卡机退出了历史的舞台，原有的高速通行卡也全部换成了全国通用的高速公路复合通行卡（CPC卡）。
据了解，现在的CPC卡不但能够识别车辆进、出收费站信息，还可以通过在高速公路上设置的自由流龙门架系统，精确记录车辆的实际行驶路径，为跨省通行费计费、清算等提供重要依据。但是，在CPC卡的后台流转过程中，则多了读卡点卡和系统装箱的过程，给后台营运工作增加了巨大的工作量。
“以前通行卡调拨的时候，只要把普通的高速通行卡清点装箱拿过去就行了。现在的CPC卡因为全国调拨、信息更丰富、还内置电池，需要一张张读卡点卡，还要录入到系统里面，同时还需要把电池电量低或者坏的卡剔除出来，工作量太大。”浙江省交通集团设备科相关人员介绍说，虽然工作简单，但是一张张就这么读取过去，手臂也累得不行，而且效率不高。这时候，拥有一台可以读卡点卡、信息自动录入的多功能高效率的CPC管理机就显得尤为迫切。
为切实解决问题，提高工作效率，实现降本增效，浙江省交通集团嘉兴管理处通过调研分析，并在信息中心的技术指导和优创科技的支持下，将原自动发卡机的主要零部件进行拆卸组装，最终改造成CPC卡管理机。
该款改造的CPC卡管理机相比其他现有市面的CPC卡管理机，不仅能实现读卡、点卡、剔卡和系统装箱全自动化，还新增了手动刷卡和紧急停止按钮，功能更加丰富。该CPC管理机点卡速度可达到1.3秒/张，与人工刷卡读写3-5秒/张的速度相比，至少能提高2倍的工作效率。
“应用CPC卡管理机后，工作人员只需装填通行卡，其他均由CPC卡管理机自动完成，大大提升了营运人员的工作效率，实现CPC卡的管理更加精准高效。”浙江省交通集团沪杭高速嘉兴管理处有关负责人说。
据悉，通过将自动发卡机这个“淘汰货”改造成先进的CPC卡管理机这个“抢手货”，既解决了废旧资源的利用问题，也为企业节省了约一半的采购费用，还大大提高了工作效率，真正实现了废旧资源“变废为宝”，一举多得。
来源：读嘉新闻 文字记者：吴晓宇 通讯员：朱侠光 陈飞 编辑：徐丽萍 责编：张超柱
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