图片来源：昆虫创意
卖家必须先掌握它亚马逊FBA仓库的细节和操作可以更合理地安排自己的货物！
云帆作为主要跨境电商平台的物流供应商，积累了多年的智慧亚马逊FBA物流体验，现在带你深入亚马逊运营中心了解一下。
（1）亚马逊物流中心运营-收货
接收价值流-卸载、解包
接收过程从卡车到达接收码头开始。这些卡车可能来自供应商或其他物流中心。卡车卸货，纸箱被转移到收货区。盒子被扫描并打开，单个商品被放在黑匣子（称为大手袋）或银手推车中。对包装进行处理，并将箱子和手推车分配到存储区。
手动书架
在这里，我们必须区分普通货架和手动货架，以及自动吊舱。手动上架的人员应穿过架子，将物品放在架子上。产品没有指定的位置。他们可以在架子上找到一个空的地方。因此，货物的储存是非常随机的。这叫做随机存储。为了追踪货物的位置，他们扫描货架，扫描货物，然后把货物放在货架上。如果架子上没有空间，他们会向电脑询问新的位置。
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架子上的机器人
在架子上的机器人中，仍然是人们把物品放在架子上。不同的是，收货人不再走到货架上，而是一个橙色的小机器人抬起整个货架，把它带到收货人那里。亚马逊对这些货架的技术术语是“豆荚”，他们的仓库里有数千个这样的豆荚。点击这里您可以免费获得专业物流顾问咨询！
在任何情况下，这些吊舱都会被带到装载工作站，该工作站看起来与下面的分拣工作站非常相似。接收工作站具有来自接收区域的箱子，并扫描不同的项目。类似于手动货架，他们可以把它放在家里任何空闲的存储空间。货架员工放入货物，运动传感器跟踪放置位置。将商品放入豆荚中并单击“确定”后，货架员工将货架上的下一个商品放入另一个位置或豆荚中。
如果豆荚位置没有足够的空间，货架上的工作人员不能将其放在同一豆荚的另一个位置，而是通过计算机获得一个或多个新位置。问题解决者将了解为什么吊舱中的存储空间已满。如果发现物品损坏，工作人员也会将其放置在专门的货架上进行检查。
（2）亚马逊物流中心运营-配送
交付价值流
交付价值流是仓库工作的最大部分。此过程从提货开始，并在提货区提货所需的物品。
机器人采摘
与机器人接收类似，机器人接收不需要机器人从货架上抓取物品。因为它仍然太不可靠、太慢。然而，亚马逊也在尝试实现自动选择，并正在考虑使用更标准化的包装，使机器人更容易完成这项工作。但目前，从货架上取下商品仍然是手工操作。同样小基瓦机器人，携带豆荚放在架子上，也携带豆荚捡起来。
分拣工作站的工作人员在显示屏上看到商品，包括商品的图片和数量，以及商品在黄色豆荚中的位置。工作人员只需从存储空间取出物品，扫描它们，然后将它们放入计算机确定的多个盒子中的一个。与视觉拾取类似，放置位置由方框上方的灯光指示。上图显示的是一台手持扫描仪，但我参观的SAT2每个盒子上都有一台扫描仪。因此，与超市结账类似，工作人员只需将商品放在扫描仪下，然后将其放入盒子中。未来的改变计划是在工作人员上方添加一个聚光灯，指向吊舱，以显示吊舱中哪个位置有所需的项目，这可能会使系统运行得更快。
与上架类似，如果出现任何问题，工人不会被指示处理，而是会向问题解决者发送andon以解决问题。帮助完成这个过程。采摘后，相机将拍摄豆荚侧面的照片。人工智能该算法试图找出照片是否与预期的pods内容一致。如果算法感知到差异（“增量”），则可能会将其发送给解决问题的员工。这不是对拣选的交叉检查，而是一个质量控制过程。点击这里可以获得云帆的独家运费！
每隔一段时间，黄色（有时是黑色）的盒子就会被推到传送带上，供下一站使用。如果一个盒子里只有一个项目（单个项目），下一站可能是包装或处理一个包装中的多个项目。
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圣诞节
在旺季（尤其是圣诞节），通常的分拣和包装站数量不够。以前通常会存储额外的工作站，为更多的工作做准备。通常，这些额外的运输站不与传送带相连，但单独的工人用手推车将货物运输到传送带。
交叉股票转让
有时，客户订购的产品在当地仓库中没有库存，只能在进一步的库存中分发。在这种情况下，通过长途直接向客户发送这个小包裹通常会更昂贵。相比之下，更便宜的选择是使用中转箱将其从一个仓库运输到另一个仓库，然后将其运输到离客户更近的仓库进行包装。通过这种方式，仓库之间的运输通常通过使用放置在托盘上的大型黑匣子来完成。货盘在目的地仓库被拆散。《FRA3》中使用的机器人将这些黑匣子（查克·贝里饰）放在托盘上。
多组
在选择和包装之间可能还有其他操作。其中之一是各种商品包装。如果客户在一个包装中只得到一件物品，黄色的袋子将直接进入包装阶段。这些客户要么是小订单，要么是主要客户。他们有更多的包裹和更快的递送。在任何情况下，如果客户订购了多个商品，则需要合并所选商品。这是在一个单独的工作站上完成的。
黄色盒子到达工作站。工作人员从这些箱子中取出物品，扫描它们，然后根据指示灯将它们放入相邻货架上的货舱。每个地点都是一个包含多个商品的包裹。当订单在货架上的存储空间中完成时，另一侧的灯指示另一名工人取出货物并将其放入另一个盒子，即灰色托盘中。然后将托盘放入包装工作站。
FRA3（NicholasTse）的系统略有不同，货物从箱子中挑选到货架上的存储空间。当货架装满时，整个货架被推到包装站。由于FRA3还经营服装和鞋子等时尚商品，因此它更有可能有多个包装，平均每个包装2.18件。人们似乎会订购不同尺寸的衣服，看看哪件合身，然后把其余的退回来。
Re
似乎在一些物流中心，他们的提货箱已经满了，每次订单都需要重新提货到红色的箱子里。如下图所示。
礼品包装
对于许多产品，客户可以选择礼品包装。这些产品被送到礼品包装站。
包装
最后，这些物品将被送到包装站。一个物流中心可以很容易地拥有100个或更多的包装站，尽管并非所有包装站都始终处于活动状态。圣诞节期间会临时增加更多工作站。
在包装工作站，从黄色盒子中取出物品并进行扫描。显示屏显示要使用的纸箱或信封的大小。带式输送机提供合适的长度包装带。员工将箱子折叠并粘贴在底部，将货物放入其中，然后密封箱子。最后，添加一个白色条形码。这个条形码将包裹与所有必要的信息连接起来。实际地址标签将在slam过程的后面添加。
空集装箱被送回分拣站。包裹通过传送带传送到slam。通常，新的包装材料是从包装的一侧提供的。因此，通常有两排包装柱，中间有传送带。
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送货
现在包裹可以邮寄了。传送带以每小时30公里的速度运送货物分拣机。每个部分都有一个包。当包裹通过正确的插槽时，传送带将启动，并将包裹向右或向左移动到正确的插槽中。
根据分拣层的不同，包裹也可能通过螺旋滑向装运码头。就像我见过的所有传送带一样，物品偶尔会掉落。包裹有时会脱落。因此，有时会有人检查传送带，并将掉落的包裹放回过程中。
船坞
现在，包裹已准备好装载到卡车中。根据出站区域，传送带延伸至卡车。每隔一段时间，黄色（有时是黑色）的盒子就会被推到传送带上，供下一站使用。如果一个盒子里只有一个项目（单个项目），下一站可能是包装或处理一个包装中的多个项目。
送货
根据卡车的类型，装载感觉就像是3D版本《俄罗斯方块》，试着把尽可能多的包裹装进卡车。平均每周运输90万至100万件物品，圣诞节24小时的高峰需求为30万件。
分配
亚马逊的卡车包裹可以通过联邦快递、敦豪环球速递公司、爱马仕、UPS、DPD、皇家邮政、美国邮政和其他物流公司。亚马逊也越来越走到了尽头一英里使用你自己的送货车。在递送过程中，你可以看到一张实时地图，上面有送货卡车的位置，以及在到达我的位置之前还有多少站，这使得收件人更容易接受包裹。
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